Notă: Asigurați-vă că citiți codul de diagnostic înainte de a scoate bornele din baterie.
2. Când instalați bateria, nu inversați polaritatea.
3. Nu loviți elementele sistemului de injecție și mai ales unitatea electronică de control.
4. Aveți grijă când depanați, cu un număr mare de circuite tranzistoare, chiar și atingerea ușoară neglijentă a contactelor de ieșire poate provoca daune grave.
5. Nu deschideți capacul cutiei electronice de control.
6. Când operați pe vreme ploioasă, țineți comenzile electronice departe de apă. Același lucru trebuie făcut și atunci când spălați motorul.
7. Înlocuirea pieselor de schimb trebuie efectuată numai cu altele similare.
8. Aveți grijă când deconectați și conectați conectorii cablajelor electrice.
- A) Când decuplați, slăbiți zăvorul apăsând pe arcul acestuia și pe corp.
- b) Când conectați, introduceți complet conectorul și asigurați-vă că este blocat (fix).
9. La verificarea conectorului cu un tester.
- A) Dacă conectorul impermeabil este testat, capacul de protecție trebuie îndepărtat cu grijă.
- b) Când testați rezistența, curentul sau tensiunea, introduceți întotdeauna sonda tester din partea firului.
- V) Nu folosiți forță excesivă.
- G) După verificare, instalați ferm capacul de protecție pe conector.
10. La verificarea injectoarelor, a injectoarelor cu pornire la rece și a conectorilor acestora, utilizați unelte speciale (cabluri speciale de diagnosticare).