Notă:
- Realezați toți cilindrii la aceeași supradimensionare (pentru pistoane supradimensionate).
- Instalați segmente de piston de aceeași dimensiune de reparație corespunzătoare dimensiunii de reparare a pistoanelor.
1. Selectați pistoanele supradimensionate.
Reparație (0,50) diametrul pistonului:
- 2C - 86,445-86,475 mm
- 2S-T - 86.378-86.408 mm
- 3S-FE - 86.365-86.395 mm
- 4A-FE - 81.405-81.435 mm
- 4S-FE - 82.937-82.967 mm
2. Calculați dimensiunea reparației pentru cilindri de alezat.
- A) Folosind un micrometru, măsurați diametrul pistonului într-un unghi drept față de axa bolțului pistonului la o înălțime de 26,0 mm (3S-FE, 4S-FE); 24,5 mm (4A-FE, 7A-FE): 65,0 mm (2S, 2S-T) din planul coroanei pistonului.
- b) Calculați diametrul alezajului cilindrului.
Dimensiunea la care trebuie să fie plictisit cilindrul \u003d P + C-H
- Р — diametrul pistonului, mm
- C - jocul uleiului pistonului
- 2C - 0,045-0,065 mm
- 2S-T - 0,112-0,132 mm
- 3S-FE - 0,125-0,145 mm
- 4S-FE - 0,053-0,073 mm
- H - toleranță de șlefuire - 0,02 mm sau mai puțin
3. Realesați și șlefuiți cilindrul la dimensiunile necesare.
- Toleranță maximă de șlefuire - 0,02 mm