- A) Verificați dacă există scurgeri și blocaje între filtrul de aer și conducta de aer și între conducta de aer și chiulasa. Înlocuiți elementele defecte dacă este necesar. Eliminați orice scurgeri în conexiuni.
2. Verificați starea sistemelor și absența:
- deformări ale pieselor;
- obiecte străine în canale;
- fisuri.
3. Verificaţi presiunea de supraalimentare.
- A) Încălzește motorul.
- b) Instalați un manometru în golul din furtunul conectat la galeria de admisie.
- V) Decuplați ambreiajul și apăsați brusc pedala de accelerație. Măsurați presiunea de supraalimentare la o turație a motorului de 5100-5200 rpm. Presiune 0,53-0,67 bar.
Dacă presiunea este mai mică decât cea reglată, verificați etanșeitatea sistemelor de admisie și evacuare. Dacă sistemele sunt normale, înlocuiți turbocompresorul. Dacă presiunea este mai mare decât cea reglată, verificați starea furtunului de vid al actuatorului supapei de bypass. Dacă furtunul este în regulă, înlocuiți turbocompresorul.
4. Verificați rotația roții compresorului.