Demontarea și instalarea unui turbocompresor: 1 - scut termic nr. 2, 2 - scut termic nr. 1, 3 - conductă de evacuare, 4 - ansamblu turbocompresor, 5 - actuator, 6 • furtun de aer, 7 - conducte de alimentare cu lichid de răcire, 8 - furtunuri sistem de răcire, 9 - ulei furtun de scurgere, 10 - conducte de ulei, 11 - garnitură, 12 - garnitură, 13 - suport, 14 - suport turbocompresor, 15 - conductă de evacuare, 16 - garnitură, 17 - scut termic #2, 18 - scut termic #1
1. Goliți lichidul de răcire a motorului.
2. Deconectați tubul de aer.
3. Scoateți izolatoarele termice.
(Modificări)
- A) Scoateți cele 4 șuruburi, piulița și scutul termic N41.
- b) Scoateți două șuruburi și îndepărtați scutul termic #2.
(versiunea de serie)
- A) Slăbiți cele două șuruburi și scoateți scutul termic #1.
- b) Deșurubați șurubul, piulița și scoateți scutul termic nr. 1
- V) Slăbiți cele două șuruburi și scoateți scutul termic al galeriei de evacuare nr. 2.
5. Scoateți suportul turbocompresorului prin îndepărtarea celor trei șuruburi.
6. Scoateți cele trei șuruburi și scoateți suportul galeriei de evacuare.
7. Scoateți țeava de evacuare prin deșurubarea celor patru șuruburi.
8. Scoateți ansamblul turbocompresorului,
- A) Deconectați următoarele furtunuri de la tuburi: (1) - doua furtunuri de alimentare cu lichid de racire; (2) - furtun de scurgere a uleiului.
- b) Slăbiți piulița care fixează suportul țevii de ulei de blocul cilindrilor.
- V) Scoateți șurubul de bypass care fixează conducta de ulei pe suportul filtrului de ulei.
- G) Scoateți cele patru piulițe, îndepărtați ansamblul turbocompresorului și garnitura.
6. Întoarceți două piulițe, deconectați tuburile de ulei și îndepărtați căptușeala.
9. Întoarceți două piulițe, deconectați tuburile de furnizare a lichidului de răcire și îndepărtați căptușeala.
10. Întoarceți două șuruburi și scoateți capacul suportului rulmentului unui turbocompresor.