Verificarea presiunii liniei principale
1. Pregătire:
- A) Încălziți lichidul de transmisie la temperatura de funcționare (50-80°C)
- b) Deșurubați dopul de serviciu al carcasei cutiei de viteze și conectați un manometru în locul său.
Atenție: testul de presiune trebuie efectuat întotdeauna de două persoane - o persoană trebuie să observe roțile, iar a doua trebuie să efectueze testul.
2. Măsurați presiunea în conducta principală.
- A) Blocați roțile mașinii cu blocuri și acționați frâna de parcare
- b) Porniți motorul și verificați turația la ralanti
- V) Apăsați pedala de frână și mutați selectorul în poziția "D" Măsurați presiunea la ralanti
- G) Apăsați pedala de accelerație până la capăt. Se măsoară presiunea în linia principală, la presiunea vitezei de rotație a semnului maxim
Atenție: eliberați pedala de accelerație și opriți testul dacă roțile din spate încep să se rotească înainte ca viteza să atingă valoarea maximă.
- d) Repetați verificarea cu poziția selectorului "R"
- e) Dacă presiunea nu este egală cu cea specificată - verificați reglarea cablului de control și repetați testul
3. Analiza rezultatelor testelor:
- A) Dacă în toate intervalele presiunea este mai mare decât valorile specificate, atunci:
- cablul de control al supapei de accelerație nu este reglat,
- supapa de accelerație defectă
- regulator de presiune defect
- b) Dacă în toate intervalele presiunea este sub valorile specificate, atunci:
- cablul de control al supapei de accelerație nu este reglat,
- supapa de accelerație defectă
- regulator de presiune defect
- pompa cutie de viteze defecta,
- (cu excepția A132L) ambreiajul angrenajului planetar de coborâre este defect.
- V) Dacă presiunea este sub valorile specificate în interval "D", Acea:
- scurgeri de fluid de lucru în bucla de control de pe gamă "D",
- Ambreiaj înainte defect
- (cu excepția A132L) ambreiajul angrenajului planetar de coborâre este defect.
- G) Dacă presiunea este sub valorile specificate în interval "R", Acea:
- scurgeri de ulei în circuitul de control al gamei "R",
- ambreiaj marşarier defect
- frâna primei trepte și a treaptei de marșarier este defectă,
- (cu excepția A132L) ambreiajul angrenajului planetar de coborâre este defect.
Verificarea presiunii regulatorului de viteză (A241L și A132L)
1. Încălziți transmisia automată la temperatura de funcționare (50 - 80°С).
2. Ridicați mașina.
3. Deșurubați dopul canalului regulatorului de mare viteză și instalați un manometru în locul său.
Notă:
- Verificați reglarea cablului accelerației.
- Verificați presiunea în anvelope.
4. Nu aplicați frâna de parcare.
5. Porniți motorul.
6. Setați selectorul în poziție "D" și măsurați presiunea regulatorului de viteză așa cum este indicat în tabel.
Dacă presiunea nu se potrivește cu valorile specificate, atunci fie curge lichid în circuitul regulatorului de turație, fie regulatorul de turație este defect.