Atenţie! Praful generat în timpul funcționării normale a sistemului de frânare este dăunător sănătății. Nu îl suflați niciodată cu aer comprimat și nu îl inhalați. Utilizați întotdeauna o mască de filtru certificată atunci când lucrați la frâne. În niciun caz nu trebuie să utilizați solvenți pe bază de petrol pentru curățarea sistemului de frânare. Folosiți numai detergent de frână!
Notă. Asigurați-vă că înlocuiți etrierele în perechi; nu înlocuiți niciodată un etrier pe o singură roată.
Retragere
1. Slăbiți piulițele roților. Ridicați vehiculul și puneți suporturi sigure sub el. Scoateți roțile.
Atenţie! Dacă vehiculul este echipat cu suspensie pneumatică controlată electronic, opriți comutatorul de control al înălțimii suspensiei înainte de a ridica vehiculul.
2. Scoateți șurubul de tip unire «banjo» furtunul de frână și deconectați furtunul de la etrier. Conectați furtunul pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistemul de frânare și să provoace scurgerea unor cantități mari de lichid de frână (orez. 4.2).
Orez. 4.2. Folosind o bucată de furtun de cauciuc de dimensiunea corectă, astupați racordul de tip barb «banjo» pe conducta de frână pentru a preveni scurgerea lichidului de frână și pătrunderea murdăriei și umezelii în furtun
Aplicație. Dacă scoateți etrierul doar pentru a avea acces la alte articole, nu deconectați furtunul.
3. Scoateți șuruburile de fixare a unui suport (orez. 4.3).
Orez. 4.3. Montare etrier frână față (lungimea etrierului din spate este similară)
A. Şuruburi de fixare a etrierului
B. Șuruburi suport etrier
4. Scoateți un suport. Dacă este necesar, îndepărtați suportul etrierului de pe articulația de direcție sau de pe suportul butucului din spate (orez. 5.2. a, b).
Instalare
5. Stabiliți un suport, lucrând în secvență, reveniți la îndepărtare. Strângeți șuruburile de fixare a etrierului (și șuruburile suportului, dacă sunt îndepărtate) forța prescrisă specificată în Specificații la începutul acestui capitol. Instalați șaibe de etanșare noi pe ambele părți ale garniturii «banjo» pe furtunul de frână, apoi strângeți șurubul (gol) această conexiune a mamelonului cu forța prescrisă specificată în Specificații la începutul acestui capitol.
6. Scoateți aerul din sistemul de frânare (vezi paragraful 8).
7. Montați roțile și rotiți piulițele roților. Coborâți vehiculul și strângeți piulițele roților la cuplul specificat specificat în Specificații la începutul acestui capitol.