Atenţie! Modelele prezentate în acest manual sunt echipate cu un sistem de reținere asistat (SRS), cunoscut ca «sistem airbag». Pentru a preveni declanșarea accidentală a airbag-urilor, care ar putea duce la răniri, asigurați-vă că dezactivați sistemul airbag-ului înainte de a lucra în apropierea componentelor acestuia (vezi capitolul 12).
Retragere
1. Rotiți volanul astfel încât roțile să fie orientate drept înainte. Rotiți cheia de contact în poziția oprit (OFF), apoi deconectați firul de împământare de la baterie (vezi paragraful 1 al capitolului 5).
2. Scoateți capacele mici de pe fiecare parte a volanului și slăbiți șuruburile Torx care fixează modulul airbag-ului de volan (orez. 16.2). Slăbiți fiecare șurub suficient pentru a se alinia cu canelura din jurul circumferinței găurii.
Notă. Nu este necesar să deșurubați complet șuruburile.
Orez. 16.2. Scoateți capacele mici de pe fiecare parte a volanului și slăbiți șuruburile Torx care fixează modulul airbag
3. Trageți modulul airbag-ului din volan și deconectați conectorul electric al modulului (orez. 16.3).
Orez. 16.3. Deconectați conectorul electric pentru modulele airbag
Atenţie! Când transportați, țineți modulul airbag-ului cu capacul decorativ îndreptat spre dvs. Așezați modulul într-un loc sigur, cu capacul decorativ deasupra.
4. Scoateți piulița volanului și apoi marcați poziția arborelui de direcție în raport cu butucul (dacă marcajul nu a fost aplicat anterior sau marcajele făcute anterior nu sunt aliniate), pentru a simplifica instalarea și a menține alinierea volanului (orez. 16.4).
Orez. 16.6. Marcați suprapunerea butucului volanului pe arborele de direcție
5. Folosind un extractor, deconectați volanul de la arborele de direcție (orez. 16.5).
Orez. 16.5. Folosiți un extractor de volan
Avertizare. Nu loviți arborele când scoateți volanul.
Dacă este necesar să scoateți arcul elicoidal, îndepărtați capacele coloanei de direcție, deconectați conectorul electric și desprindeți cele trei cârlige, apoi scoateți arcul din coloană.
Notă. La modelele Lexus din 2003 și anterioare, pentru a scoate arcul elicoidal, scoateți hardware-ul de montare a arcului elicoidal din carcasa comutatorului multifuncțional.
Instalare
6. Îndreptați roțile din față drept înainte. Rotiți arcul elicoidal cu mâna în sens invers acelor de ceasornic până simțiți rezistență. Rotiți arcul în sensul acelor de ceasornic aproximativ două ture și jumătate și aliniați cele două săgeți (orez. 16.6).
Orez. 16.6. Pentru a centra arcul elicoidal, rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic până simțiți rezistență. Rotiți arcul în sensul acelor de ceasornic aproximativ două ture și jumătate și aliniați cele două săgeți mici (când este centrat corect, ar trebui să fie posibilă prelungirea rinocerului arcului cu aproximativ două ture și jumătate în fiecare direcție)
7. Pentru instalarea unei roți, combinați un semn pe o navă a volanului cu un semn pe un arbore și stabiliți o roată pe un arbore. Înșurubați piulița și strângeți-o la cuplul specificat specificat în Specificații la începutul acestui capitol.
8. Conectați conectorii electrici ai modulului airbag și alți conectori electrici. Asigurați-vă că elementele de blocare ale conectorului electric sunt fixate pe modul.
9. Instalați modulul airbag și strângeți șuruburile Torx la cuplul specificat, așa cum este specificat în Specificații la începutul acestui capitol.
10. Conectați firul de masă la baterie (vezi paragraful 1 al capitolului 5).