Atenţie! Praful generat în timpul funcționării normale a sistemului de frânare este dăunător sănătății dumneavoastră. Nu îl suflați niciodată cu aer comprimat și nu îl inhalați. Utilizați întotdeauna o mască de filtru certificată atunci când lucrați la frâne. În niciun caz nu trebuie să utilizați solvenți pe bază de petrol pentru curățarea sistemului de frânare. Folosiți numai detergent de frână!
Atenţie! Dacă vehiculul este echipat cu suspensie pneumatică controlată electronic, opriți comutatorul de control al înălțimii suspensiei înainte de a ridica vehiculul.
Retragere
1. Slăbiți piulițele roților. La modelele cu tracțiune integrală, slăbiți și piulița arborelui punții (vezi capitolul 8). Ridicați vehiculul și puneți suporturi sigure sub el. Montați calea roților sub roțile din față și scoateți roata din spate.
2. Scoateți discul de frână (vezi capitolul 9).
3. Scoateți ansamblul butucului din spate cu rulment (vezi paragraful 13). Modelele non-4WD deșurubați piulița arborelui punții pentru a scoate arborele punții din butucul spate (vezi capitolul 8).
4. Deconectați ansamblul scutului de frână cu frâna de mână de la suportul butucului. Folosind o bucată de sârmă, agățați ansamblul scutului de frână cu frâna pe arc.
Notă. Nu este necesar să scoateți plăcuțele frânei de mână sau să deconectați cablul frânei de mână de la scutul de frână.
5. Scoateți senzorul de viteză a roții sau cablajul senzorului de pe suportul butucului (vezi capitolul 9).
6. Dă drumul (dar nu deșurubați complet) șuruburi de fixare între lonjele suspensiei la butuc (orez. 10.3)
7. Deconectați brațele longitudinale și transversale de la suportul butucului (vezi paragrafele 11 Și 12).
8. Scoateți șuruburile care fixează bara de suspensie de suportul butucului în timp ce sprijiniți suportul butucului, astfel încât acesta să nu cadă, apoi deconectați suportul butucului de la suportul butucului de suspensie.
Instalare
9. Inspectați bucșa de susținere a butucului pentru fisuri, deformare și semne de uzură. Dacă este uzat, duceți suportul butucului la departamentul de service al dealer-ului sau la o altă stație de service pentru a presă bucșa veche și o introduceți pe cea nouă.
10. Instalați suportul butucului pe suportul lonjeroanei suspensiei, aliniind cele două orificii pentru șuruburi. Scoateți cele două șuruburi care fixează loncherul de suportul butucului și strângeți-le la cuplul prescris, dat în Specificații de la începutul acestui capitol. La modelele 4WD, înainte de a instala suportul butucului în suportul barei, introduceți arborele axului în butuc și apoi strângeți ușor piulița arborelui axului.
11. Conectați brațele transversale la suportul butucului, dar nu strângeți încă piulița (Și).
12. Conectați brațul de remorcare la suportul butucului, dar nu strângeți încă piulița.
13. Așezați un cric sub suportul butucului și ridicați-l pentru a simula garda normală la sol.
14. Strângeți șurubul (s) /nuca (Și) montările brațelor transversale și șurubul/piulița brațului de tracțiune cu cuplul prescris specificat în Specificații la începutul acestui capitol.
15. Conectați senzorul de viteză a roții sau cablajul senzorului la suportul butucului.
16. Conectați scutul de frână la suportul butucului, instalați butucul și strângeți cele patru șuruburi la cuplul prescris specificat în Specificații la începutul acestui capitol.
17. Montați discul de frână și etrierul și apoi conectați senzorul de viteză a roții sau cablajul senzorului (vezi capitolul 9).
18. Stabiliți o roată și înșurubați piulițele de fixare a acesteia.
19. Coborâți vehiculul și strângeți piulițele roților la cuplul prescris specificat în Specificații la începutul acestui capitol. La toate modelele cu tracțiune pe roți, strângeți piulița arborelui punții la cuplul specificat specificat în Specificații la începutul acestui capitol.