Atenţie! Praful generat în timpul funcționării normale a sistemului de frânare este dăunător sănătății. Nu îl suflați niciodată cu aer comprimat și nu îl inhalați. Utilizați întotdeauna o mască de filtru certificată atunci când lucrați la frâne. În niciun caz nu trebuie să utilizați solvenți pe bază de petrol pentru curățarea sistemului de frânare. Folosiți numai detergent de frână!
Atenţie! Dacă vehiculul este echipat cu suspensie pneumatică controlată electronic, opriți comutatorul de control al înălțimii suspensiei înainte de a ridica vehiculul.
Retragere
1. Slăbiți piulița arborelui axei/butucului (vezi capitolul 8). Slăbiți piulițele roților. Ridicați vehiculul și puneți suporturi sigure sub el. Scoateți roata.
2. Scoateți senzorul de viteză a roții de pe articulația de direcție și scoateți discul de frână din butuc (vezi capitolul 9).
3. Slăbiți, dar nu deșurubați complet șuruburile care fixează loncherul suspensiei de articulația de direcție (orez. 3.3).
4. Separați capătul tirantului de brațul articulației de direcție (vezi paragraful 18).
5. Scoateți un șurub și îndepărtați piulițele de fixare a balamalei sferice la pârghia inferioară (orez. 5.3, a, b). Acum puteți deșuruba șuruburile care fixează loncherul de articulația de direcție.
6. Împingeți arborele axului din butuc așa cum este descris în capitolul 8. Sprijiniți capătul arborelui osiei cu o bucată de sârmă.
7. Separați un pumn rotativ de un suport. Dacă este necesar, deconectați articulația sferică de la articulația de direcție.
Instalare
8. Îndreptați ansamblul articulației de direcție cu butucul către locul obișnuit, în timp ce introduceți arborele osiei în butuc.
9. Introduceți un pumn rotativ într-o flanșă de rack, înșurubați șuruburile și piulițele, dar nu le strângeți încă.
10. Conectați articulația sferică la brațul transversal, înșurubați șurubul și înșurubați piulițele, dar nu le strângeți încă.
11. Conectați tirantul la brațul articulației de direcție (vezi paragraful 18). Strângeți piulițele șurubului barei, șurubul și piulițele articulației sferice la braț și piulița tirantului la cuplul specificat în Specificații de la începutul acestui capitol. Înlocuiți toate știfturile cu altele noi.
12. Montați discul de frână pe butuc și instalați etrierul și senzorul de viteză a roții așa cum este descris în capitolul 9.
13. Înșurubați arborele axului / piulița butucului și strângeți-o bine (strângerea finală se face după coborârea vehiculului).
14. Montați roata și piulițele roții, coborâți vehiculul și strângeți piulițele roților la cuplul de strângere specificat în Specificații la începutul acestui capitol.
15. Strângeți piulița arborelui axei/butucului la cuplul specificat, așa cum este specificat în Specificații la începutul acestui capitol, apoi opriți-l cu un pumn (vezi capitolul 8).