Specificațiile vehiculului Lubrifianți și fluide de funcționare Aplicație. Iată recomandările producătorului, care nu sunt valabile la momentul redactării acestui manual. Producătorii actualizează din când în când specificațiile pentru fluidele...
Compartimentul motorului Compartimentul motor pe o variantă cu motor cu patru cilindri (tipic) 1. Cutie relee 2. Rezervor pentru frânele hidraulice 3. Carcasa filtrului de aer 4. Bateria 5. Joja lichid de transmisie 6. Furtun superior radiator...
Fața și spatele mașinii fata masinii (vedere de jos tipică) 1. Etriere de frână față 2. Furtunuri de frână 3. Tub de scurgere a uleiului (Motorul VB este prezentat) 4. Buşon de golire al transmisiei automate în blocul cu axa motoare 5. Rotulă...
Program de service Toyota Highlander și Lexus RX 300/330 Intervalele de service din acest manual se bazează pe faptul că dvs., nu dealerul dvs., faceți treaba. Iată intervalele minime recomandate de producător pentru vehiculele de zi cu zi. Dacă doriți să vă mențineți...
Introducere în întreținere Acest capitol va ajuta pasionatul de mașini să mențină mașina în stare bună, pentru a asigura economie, siguranță, durată lungă de viață și cele mai bune performanțe. Acesta oferă un program de întreținere de bază,...
Informații generale despre întreținerea de rutină Termen «întreținere continuă» utilizat în acest ghid pentru a reprezenta un set de acțiuni, spre deosebire de o procedură specifică. Dacă, din momentul achiziționării vehiculului, conform instrucțiunilor din acest...
Verificarea nivelului lichidului (la fiecare 400 km sau saptamanal) 1. Lichidele de funcționare sunt cel mai important element de lubrifiere, răcire, frână, ambreiaj și diverse alte sisteme. Deoarece aceste fluide sunt consumate și/sau contaminate treptat în timpul funcționării normale...
Verificarea nivelului uleiului de motor 2. Nivelul uleiului de motor trebuie verificat folosind joja situată în partea din față a motorului (orez. 4.2). Joja este introdusă într-un tub metalic prin care intră în baia de ulei. 3. Nivelul uleiului trebuie...
Verificarea nivelului lichidului de răcire al motorului Atenţie! Nu lăsați antigelul să intre în contact cu pielea sau cu vopseaua corpului. Spălați imediat stropii cu multă apă. Nu depozitați lichid de răcire nou și nu lăsați lichidul de răcire uzat în recipiente deschise...
Verificarea nivelului lichidului de spălare a parbrizului 14. Lichidul pentru sistemul de spălare a parbrizului este stocat într-un rezervor de plastic, care este situat în colțul din dreapta față al compartimentului motorului (orez. 4.14). În zonele cu climă temperată, apa...
Verificarea nivelului lichidului de frana 15. Cilindrul principal de frână este montat pe partea din față a servofrânei în compartimentul motor. 16. Pentru a verifica nivelul lichidului din rezervorul lichidului de frână, priviți pur și simplu marcajele MAX și...
Verificarea nivelului lichidului servodirecției 23. Spre deosebire de direcția directă, servodirecția folosește lichid hidraulic, care poate fi necesar să fie completat în timp. 24. Rezervorul servodirecției este situat în dreapta (pe partea pasagerului) apărător de...
Ulei de transmisie pentru diferential spate (modele 4WD) 40. Ridicați mașina și plasați suporturi de încredere sub ea. Atenţie! Dacă vehiculul este echipat cu suspensie pneumatică controlată electronic, opriți comutatorul de control al înălțimii suspensiei. 41. Folosind o...
Verificare și service baterie (la fiecare 8000 km sau 6 luni) Atenţie! Trebuie luate măsuri de precauție la verificarea și întreținerea bateriei. Celulele bateriei conțin întotdeauna hidrogen gazos, care este foarte inflamabil, așa că nu vă apropiați de baterie cu o țigară aprinsă...
Încărcarea bateriei (la fiecare 8000 km sau 6 luni) Atenţie! Încărcarea bateriei produce hidrogen gazos, care este foarte inflamabil și exploziv. Nu fumați și nu lăsați flăcări deschise în apropierea bateriei. Purtați protecție pentru ochi când este în apropierea...
Schimbarea anvelopelor (la fiecare 8000 km sau 6 luni) Atenţie! Dacă vehiculul este echipat cu suspensie pneumatică controlată electronic, opriți comutatorul de control al înălțimii suspensiei. 1. Anvelopele trebuie înlocuite la intervale prescrise și când se observă uzură...
Verificarea sistemului de racire (la fiecare 8000 km sau 6 luni) 1. Cele mai grave probleme ale motorului pot fi cauzate de o defecțiune a sistemului de răcire. Dacă vehiculul este echipat cu o transmisie automată, sistemul de răcire răcește și lichidul de transmisie pentru...
Verificarea frânelor (la fiecare 8000 km sau 6 luni) Atenţie! Praful generat de sistemul de frânare este dăunător sănătății dumneavoastră. Nu îl suflați niciodată cu aer comprimat și nu îl inhalați. Când lucrați la frânare, trebuie utilizată o mască de filtru adecvată. În...
Verificarea sistemului de evacuare (la fiecare 24.000 km sau 18 luni) 1. Când motorul este rece (cel puțin 3 ore după călătoria cu mașina) verificați întregul sistem de evacuare de la punctul său de pornire pe motor până la tăierea țevii de evacuare. Acest lucru ar trebui făcut pe un lift...
Înlocuirea filtrului de aer (la fiecare 48.000 km sau 3 ani) 1. Filtrul de aer este situat în interiorul carcasei din partea stângă a compartimentului motor. Pentru a scoate filtrul de aer, eliberați clemele care fixează cele două secțiuni ale carcasei în filtru (orez. 15.1)....
Verificarea sistemului de combustibil (la fiecare 48.000 km sau 3 ani) Atenţie! Benzina este foarte inflamabilă. Prin urmare, trebuie luate măsuri de precauție suplimentare atunci când lucrați la orice parte a sistemului de combustibil. Nu fumați și nu lăsați flăcări deschise sau corpuri...
Schimbarea lichidului de frana (la fiecare 48.000 km sau 3 ani) Atenţie! Lichidul de frână poate provoca vătămări oculare și deteriorarea vopselei. Prin urmare, fiți foarte atenți când îl manipulați. Nu utilizați lichid de frână dintr-un recipient care a fost deschis de mai mult de...
Verificarea și reglarea jocului supapelor (96.000 km sau 6 ani) Notă. La modelele V6, următoarea procedură necesită utilizarea unui instrument special pentru tijă de împingere. Efectuați această procedură fără a fi imposibil. 1. Scoateți șorțul aripului față dreapta, capacul...
Verificarea și înlocuirea bujiilor (la fiecare 193.000 km sau 12 ani) Notă. Nu reglați distanța pe bujii cu iridiu. Utilizarea unui instrument de ajustare a spațiului pe acestea poate deteriora stratul de iridiu al electrozilor. Distanța acestor bujii este stabilită direct de producător....