Când cheia de contact este rotită în poziția de pornire, circuitul de comandă al motorului demaror activează solenoidul demarorului. Solenoidul demarorului conectează apoi bateria la demaror. Bateria furnizează energie demarorului, care de fapt pornește motorul.
Asigurați-vă că respectați următoarele măsuri de precauție atunci când lucrați la sistemul de declanșare:
- A) Pornirea motorului prea mult timp poate duce la supraîncălzirea acestuia și poate cauza o defecțiune gravă. Nu acţionaţi niciodată demarorul mai mult de 15 secunde o dată. Lăsați-l să se răcească timp de cel puțin două minute înainte de a-l porni din nou.
- b) Demarorul este conectat direct la baterie. Dacă este manipulat greșit, supraîncărcat sau scurtcircuitat, poate provoca scântei sau incendiu.
- V) Înainte de a lucra cu sistemul de pornire, asigurați-vă că deconectați firul de împământare de la baterie.