Retragere
1. Contact p.p. 1-18 paragraful 6 și scoateți lanțul de distribuție și pinionul arborelui cotit.
2. Scoateți lanțul de transmisie a pompei de ulei și pinioanele: rotiți motorul cu 90° (¼ de tură) în sens invers acelor de ceasornic (din pozitia PMS) astfel încât să aducă cheia arborelui cotit în poziție orizontală. Apoi deșurubați șurubul și scoateți întinzătorul lanțului de transmisie al pompei de ulei (orez. 14.2, a, b).
Orez. 14.2, a. Mutați cheia arborelui cotit în poziția orizontală stângă (A). Apoi aliniați șurubul (ÎN) și scoateți întinzătorul lanțului de transmisie al pompei de ulei
Orez. 14.2, b. Folosind o șurubelniță, blocați pinionul inferior, slăbiți șurubul și scoateți lanțul de transmisie și pinionul inferior din motor
3. Scoateți trei șuruburi și deconectați carcasa pompei de ulei de la motor (orez. 14.3). Pentru a scoate pompa, poate fi necesar să introduceți o șurubelniță între partea din față a blocului și carcasa pompei și să trageți pompa cu ea.
Orez. 14.3. Șuruburi de fixare a pompei de ulei
4. Folosiți o racletă pentru a îndepărta toate urmele de material de etanșare și de garnitură vechi de pe carcasa pompei și blocul cilindrului, apoi curățați suprafețele de îmbinare cu diluant de lac sau acetonă.
5. Inspectați pompa de ulei și lanțul pentru uzură și deteriorare. Dacă pompa de ulei prezintă semne de uzură sau aveți îndoieli cu privire la starea ei, este recomandat să o înlocuiți. Verificați lanțul de transmisie al pompei de ulei pentru uzură sau zgârieturi. Înlocuiți dacă este necesar. Puneți câte un lanț pe fiecare dintre pinioanele de antrenare a pompei de ulei și măsurați diametrul pinioanelor față de rolele lanțului (orez. 6.21b). Dacă dimensiunea rezultată este mai mică decât diametrul minim prescris al pinioanelor, lanțul și pinioanele trebuie înlocuite. Uzura ghidajului lanțului de antrenare a pompei de ulei este măsurată de la planul superior al suprafeței de contact a lanțului până la baza canelurilor de uzură (orez. 6.22). De asemenea, verificați dacă injectorul de ulei este blocat - un blocaj va duce la o uzură crescută a lanțului de distribuție, a lanțului de transmisie a pompei de ulei și a ghidajelor (orez. 14.5).
Orez. 14.5. Asigurați-vă că jetul de ulei nu este înfundat cu murdărie
Instalare
6. Lubrifiați cavitățile pompei turnând o cantitate mică de ulei de motor curat în orificiul de admisie al pompei de ulei și rotind pompa de arborele unui pinion adecvat.
7. Montați pompa de ulei și garnitura nouă pe blocul cilindrilor și înșurubați șuruburile corespunzătoare.
8. Strângeți șuruburile în mai multe etape la cuplul prescris dat în Specificații la începutul acestui capitol. Pentru a evita deformarea carcasei, lucrați într-o secvență încrucișată.
9. Asigurându-vă că cheia arborelui cotit este încă în poziția orizontală stângă și partea plată a arborelui de antrenare a pompei de ulei este orientată în sus, instalați lanțul și pinioanele de antrenare astfel încât verigile colorate ale lanțului să fie aliniate cu semnele de aliniere de pe pinioane (orez. 14.9).
Orez. 14.9. Instalați lanțul de transmisie al pompei de ulei astfel încât verigile colorate să fie aliniate cu semnele de pe pinioane
10. Strângeți șurubul de montare al pinionului de transmisie inferior la cuplul specificat specificat în Specificații la începutul acestui capitol.
11. Reinstalați elementele rămase, lucrând în ordinea inversă demontării.
12. Adăugați ulei la nivelul corect și porniți motorul. Verificați presiunea corectă a uleiului și asigurați-vă că nu există scurgeri.