Atenţie! Benzina este foarte inflamabilă. Prin urmare, luați măsuri de precauție atunci când lucrați la orice parte a sistemului de alimentare cu combustibil. Vezi avertisment în paragraful 2.
Aplicație. Tehnologia de îndepărtare în timp ce baia este aici este de la o pompă tipică utilizată pe modelele 1999-2003. Pompa folosită la modelele din 2004 și ulterioare este ușor diferită.
1. Scoateți bancheta din spate (vezi capitolul 11).
2. Scoateți capacul orificiului tehnologic din podea pentru a accesa pompa de combustibil din bloc cu senzorul indicatorului de combustibil (orez. 5.2).
Orez. 5.2. Pentru a scoate capacul din orificiul tehnologic din podea, scoateți-l cu grijă cu o șurubelniță
3. Deconectați o priză electrică a pompei de combustibil. Pentru a deconecta conectorul electric al pompei de combustibil din blocul cu senzorul indicatorului de combustibil, apăsați clapeta de neblocare (deoarece este destul de strâns, puteți folosi clești cu fălci lungi) și trageți conectorul (orez. 5.3).
Orez. 5.3. Pentru a deconecta conectorul electric al pompei de combustibil de la ansamblul senzorului indicatorului de combustibil, apăsați pe urechea de blocare, nefigurată, și trageți de conector
4. Eliberați presiunea din sistemul de combustibil (vezi paragraful 2) și scoateți capacul rezervorului de combustibil.
5. Deconectați firul de împământare de la baterie (vezi paragraful 1 al capitolului 5).
6. Deconectați conducta de alimentare cu combustibil din partea superioară a pompei de combustibil (orez. 5.6).
Orez. 5.6, a. Pentru a deconecta racordul conductei de alimentare cu combustibil de la ieșirea pompei de combustibil, scoateți această clemă...
Orez. 5.6, 6....apoi înfășurați fitingul drept în sus. Înainte de cuplarea cuplajului, inspectați inelul O din interiorul cuplajului. Dacă inelul este deteriorat, înlocuiți-l
7. Scoateți șuruburile (orez. 5.7) de la flanșa de susținere a pompei de combustibil în blocul cu senzorul indicatorului de combustibil.
Orez. 5.7. Pentru a deconecta flanșa de susținere a copertinei de combustibil din blocul cu senzorul indicatorului de combustibil de la rezervorul de combustibil, scoateți aceste șuruburi
8. Scoateți cu grijă pompa de combustibil din blocul cu senzorul din rezervorul de combustibil (orez. 5.8, a, b).
Orez. 5.8, a. Înclinați pompa de combustibil în blocul cu senzor, pentru a nu deteriora sita și admisia de combustibil (A) iar senzorul plutește (ÎN), scoateți cu grijă pompa din blocul cu senzorul din rezervorul de combustibil...
Orez. 5.8b....eliberați și glisați înapoi clema cu arc (A) și deconectați furtunul (8) din partea de jos a pompei
9. Verificaţi sita de admisie a pompei de combustibil pentru contaminare. Dacă este murdar, încercați să curățați ecranul filtrului cu solvent și o periuță de dinți veche. Dacă sita este prea murdară pentru a fi curățată de baza de îndepărtare a pompei, scoateți-o din pompă (vezi paragraful 6) și încercați să curățați din nou. Dacă eșuează, înlocuiți-l.
10. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.