Notă. La modelele 1999-2003, senzorul TP este situat pe corpul clapetei (La modelele din 2004 și ulterioare, acest senzor este parte integrantă a corpului clapetei electronice și nu poate fi demontat.)
1. Deconectați firul de masă de la baterie (vezi paragraful 1 al capitolului 5).
2. Dacă este necesar, scoateți capacul motorului (vezi paragraful «Galeria de admisie - demontare și instalare» in capitolul 2).
3. Deconectați conectorul electric al senzorului TP (orez. 11.3, a, b).
Orez. 11.3, a. Pentru a deconecta conectorul electric al senzorului TP la modelele cu motor cu patru cilindri, apăsați pe tasta de blocare (1) și deconectați conectorul. Apoi deșurubați cele două șuruburi care fixează senzorul (2) și scoateți senzorul de pe corpul clapetei
Orez. 11.3, b. Pentru a deconecta conectorul electric al senzorului TP la modelele V6, apăsați pe clapeta de blocare (1) și deconectați conectorul electric, apoi deșurubați cele două șuruburi care fixează senzorul (2) și scoateți senzorul de pe corpul clapetei.
4. Scoateți șuruburile de fixare a manometrului și scoateți indicatorul de pe corpul clapetei.
Notă. La modelele V6 nu există mult spațiu între senzorul TP și deflector. Prin urmare, dacă nu puteți slăbi șuruburile de montare a senzorului, scoateți corpul clapetei (vezi capitolul 4) si incearca din nou.
5. Instalați senzorul rotindu-l cu 30-60°în sens invers acelor de ceasornic din poziția de instalare (orez. 11.5), apoi rotiți-l în sensul acelor de ceasornic până când orificiile de montare ale senzorului se aliniază cu orificiile de montare din corpul clapetei.
Orez. 11.5. Instalați senzorul TP rotindu-l cu 30-60°în sens invers acelor de ceasornic din poziția de instalare, apoi rotiți-l în sensul acelor de ceasornic până când orificiile de montare ale senzorului TP se aliniază cu orificiile de montare din corpul clapetei
6. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.