- sistem de admisie a aerului cu geometrie reglabila (ACIS),
- convertor catalitic, sistem electronic inteligent de control al acceleratorului (ETCS-i),
- sistem de recuperare a vaporilor (EVAP),
- sistem de ventilație forțată a carterului (PCV),
- sistem secvenţial de injecţie electronică de combustibil (SFI),
- sistem inteligent de distribuție a gazelor variabile (VVT-i).
Acest capitol descrie proiectarea generală, procedurile de inspecție din sfera de competență a unui mecanic profesionist și procedurile de înlocuire pentru componentele utilizate în fiecare dintre sistemele enumerate mai sus (dacă este posibil). În plus, veți găsi o descriere generală a tuturor senzorilor și actuatoarelor de ieșire utilizate în sistemul de management al motorului, inclusiv scopul, locația și o scurtă descriere a principiului de funcționare a fiecărui element (vezi paragraful 2). De asemenea, este inclusă o descriere a procedurilor de înlocuire a senzorilor și a actuatoarelor.
Înainte de a decide că orice sistem de control al emisiilor funcționează defectuos, verificați cu atenție sistemele de combustibil și de aprindere. Diagnosticarea multor dispozitive de control al emisiilor necesită utilizarea unor instrumente, echipamente și cunoștințe speciale. Dacă vreo procedură de service nu este descrisă în această carte sau în afara domeniului dumneavoastră de expertiză, consultați departamentul de service al dealer-ului sau al altui centru de service. Dar rețineți că cea mai frecventă cauză a problemelor în sistemele de control al emisiilor este cea mai simplă slăbire a unui conector electric, a unui fir rupt sau a unui furtun de vid deconectat. Prin urmare, verificați mai întâi furtunurile, cablurile și conexiunile.
Cu toate acestea, sistemele de control al emisiilor nu sunt foarte greu de întreținut și reparat. Puteți efectua multe verificări și majoritatea sarcinilor de întreținere de rutină rapid și ușor pe cont propriu, folosind setul obișnuit de instrumente de inspecție și reglare.
Aplicație. Deoarece în multe cazuri componentele sistemelor de control al emisiilor sunt acoperite de garanții, vă rugăm să verificați cu dealer-ul dumneavoastră pentru acoperirea garanției înainte de a utiliza aceste sisteme. După ce perioada de garanție a expirat, puteți alege să efectuați unele dintre procedurile de inspecție și/sau înlocuire a celulelor descrise în acest capitol pentru a economisi bani.
Acordați o atenție deosebită oricăror precauții speciale evidențiate în acest capitol. Trebuie remarcat faptul că desenele care prezintă diferitele sisteme pot să nu se potrivească exact cu sistemul instalat pe vehiculul dumneavoastră din cauza îmbunătățirilor inevitabile aduse designului în timpul procesului de fabricație.
Plăcuță cu informații despre sistemul de reducere a emisiilor (VECI) (orez. 1.6, a) atașat pe partea inferioară a capotei. Această plăcuță conține informații importante despre sistemele de reducere a emisiilor și ajustări. Pe o altă placă cu o schemă de conexiuni pentru furtunurile de vid (orez. 1.6, b) conține o schemă corespunzătoare cu desemnarea elementelor sistemelor de reducere a nivelului de emisii nocive. Când efectuați întreținerea motorului sau a sistemelor de control al emisiilor, asigurați-vă că consultați etichetele VECI și ale cablurilor furtunurilor de vid de pe vehiculul dumneavoastră pentru cele mai recente informații.
Orez. 1.6, a. Pe eticheta de reducere a emisiilor (VECI) conține informații importante precum tipul de sisteme de reducere a emisiilor instalate pe motor și câteva informații despre setări
Orez. 1.6, b. Cablajul tipic al furtunului de vid pentru un model V6