Informații generale
Deplasarea motorului
2AZ-FE cu patru cilindri - 2,36 l
- V6 1MZ FE - 3.0L
- V6 3MZ-FE - 3,3 l
Presiunea de compresie în cilindrii motorului
- Motor cu patru cilindri - 14 kg/cm2
- V6 - 15 kg/cm2
Presiune minima de compresie (toate modelele) — 10 kg/cm2
diferența dintre cilindri (toate modelele) 1 kg/cm2
Presiunea uleiului (toate modelele)
- La ralanti - 0,3 kg/cm2 sau mai mult
- La 3000 rpm — 2,5...5,5 kg/cm2
Cuplu de strângere pentru îmbinări filetate, Nm (dacă nu se specifică altfel)
Modele cu motoare cu patru cilindri
Șuruburi ale carcasei arborelui sistemului de echilibrare
- Etapa 1 - 22
- Etapa 2 - Strângeți la 90°
Șuruburi capac rulmentului bielei
- Etapa 1 - 25
- Etapa 2 - Strângeți la 90°
Șuruburi capac rulmentului principal (orez. 11.19, în)
- Etapa 1 - 20
- Etapa 2 - 40
- Etapa 3 - Strângeți la 90°
Modelele V6
Șuruburi capac rulmentului bielei
- Etapa 1 - 25
- Etapa 2 - Strângeți la 90°
Șuruburi capac rulmentului principal (orez. 11.19, b, c)
- Etapa 1 (șuruburi cu 12 puncte) — 22
- Etapa 2 (șuruburi cu 12 puncte) — Strângeți cu 90°
- Etapa 3 (șuruburi laterale) — 27
Șuruburi de fixare a carcasei intrării unui lichid de răcire - 8