Avertizare. La modelele Lexus, accesul la cablul de schimbare pentru înlocuire necesită îndepărtarea cadrului și a panoului de control al încălzirii/aerului condiționat (cm. capitolul 11 Și 3).
Înlocuire
1. Deconectați firul de împământare de la baterie (vezi paragraful 1 al capitolului 5).
2. Scoateți panoul ornamental al consolei centrale (vezi capitolul 11).
3. Îndepărtați covorul podelei și secțiunea de ornamente inferioară a cadrului central (vezi capitolul 11).
4. Scoateți bateria și raftul pentru baterii (vezi capitolul 5).
5. Scoateți carcasa filtrului de aer și canalele de admisie (vezi capitolul 4).
6. Deconectați cablul schimbătorului de viteze de la maneta manuală de pe cutia de viteze (orez. 3.6).
Orez. 3.6. Slăbiți piulița și deconectați cablul schimbătorului de viteze de la maneta de pe partea laterală a cutiei de viteze
7. Scoateți clema mare a cablului C (orez. 3.7) din suportul situat pe partea laterală a cutiei de viteze.
Orez. 3.7. Scoateți clema C mare a cablului din suportul de pe partea laterală a transmisiei
8. Îndepărtaţi cablul schimbătorului de viteze din suportul de sârmă (orez. 3.7).
Orez. 3.8. Scoateți cablul schimbătorului de viteze din suportul de sârmă situat deasupra cutiei de viteze
9. La modelele Lexus, scoateți unitatea de aer condiționat (vezi capitolul 3).
10. Deconectați cablul schimbătorului de viteze de la maneta de pe consola centrală (orez. 3.10).
Orez. 3.10. Pentru a separa cablul schimbătorului de viteze de schimbător (ÎN) pe consola centrală, utilizați dispozitivul de îndepărtare a ornamentelor (A)
11. La modelele Highlander, scoateți cele două șuruburi de pe partea laterală a consolei centrale (orez. 3.11).
Orez. 3.11. Slăbiți cele două piulițe de pe consola centrală
Notă. Modelele Lexus sunt echipate cu un capac special de reținere care fixează cablul de ansamblul manetei schimbătorului. Rotiți acest capac în sens invers acelor de ceasornic, scoateți-l și scoateți cablul din suportul manetei schimbătorului.
12. Scoateți șuruburile de pe suportul cablului de schimbare situat pe peretele etanș (orez. 3.12).
Orez. 3.12. Scoateți șuruburile de fixare a brațului cablului schimbătorului de viteze pe peretele etanș
13. Trageți cablul prin podea.
14. Instalarea se face în ordinea inversă a demontării.
15. În cele din urmă, reglați cablul (vezi p.p. 16 - 21).
Ajustare
16. Când maneta selectorului din interiorul vehiculului este mutată de la neutru în alte poziții, aceasta ar trebui să fie mutată în fiecare poziție fără probleme și cu precizie, iar indicatorul de schimbare a treptelor trebuie să indice intervalul corect. Dacă indicatorul nu arată intervalul corect, reglați cablul de schimbare așa cum este descris mai jos.
17. Scoateți bateria și raftul pentru baterii (vezi capitolul 5).
18. Deconectați cablul schimbătorului de viteze de la maneta manuală de pe cutia de viteze.
19. Deplasați maneta manuală de pe cutia de viteze în jos în poziția P (tot drumul în jos), apoi readuceți-l două crestături în poziția N (orez. 3.19).
Orez. 3.19. Pentru a regla cablul de schimbare, apăsați maneta de oprire manuală și readuceți-o cu două clicuri înapoi în poziția neutră. Apoi mutați maneta selectorului în interiorul vehiculului în suprapunerea neutră. nucă de eclipsă
20. În timp ce țineți maneta de mână în poziția N, strângeți șurubul de reglare a cablului de schimbare.
21. Verificați funcționarea cutiei de viteze la fiecare poziție a manetei selectorului de viteze (încercați să porniți motorul în fiecare gamă; demarorul trebuie să funcționeze numai în treapta de parcare și în neutru).