Examinare
Atenţie! Dacă vehiculul este echipat cu suspensie pneumatică controlată electronic, opriți comutatorul de control al înălțimii suspensiei.
1. Ridicați partea din spate a vehiculului și așezați suporturi sigure sub acesta. Instalați calea roților sub roțile din față pentru a preveni rularea vehiculului de pe suporturi. Eliberați frâna de parcare și puneți transmisia în poziție neutră.
2. Treceți-vă sub mașină și inspectați vizual arborele elicei. Căutați urme sau crăpături. Dacă există, arborele de transmisie trebuie atras.
3. Sudați pentru scurgeri de ulei la capetele din față și din spate ale arborelui elicei. O scurgere a conexiunii dintre arborele elicei și carcasa de transfer indică o defecțiune a etanșării cutiei de transfer. O scurgere la joncțiunea arborelui elicei cu diferențialul din spate indică o defecțiune a manșetei angrenajului de antrenare.
4. Rămânând sub vehicul, solicitați unui asistent să rotească roata din spate pentru a începe să rotească arborele de transmisie. Când efectuați această operațiune, asigurați-vă că articulațiile cardanale funcționează corect, de exemplu. baze de lipire, zgomot sau joc excesiv. Ascultați eventuala apariție a zgomotului care vine de la suportul intermediar. Dacă este prezent, aceasta indică uzura sau deteriorarea suportului. Verificați, de asemenea, secțiunea de cauciuc a suportului intermediar pentru fisuri sau separare de metal.
5. Îmbinările cardanice pot fi sudate și atunci când arborele cardanic este staționar. Pentru a face acest lucru, prindeți ambele părți ale balamalei și încercați să răsuciți balamaua. Orice joc în balama este un semn de uzură semnificativă. Capacitatea de a ridica arborele indică, de asemenea, prezența jocului în articulațiile universale. Dacă articulațiile sunt uzate, înlocuiți secțiunile din față sau din spate ale arborelui elicei ca un singur ansamblu.
6. În final, verificați strângerea șuruburilor de fixare a arborelui elicei la capete.
Demontare și instalare
Atenţie! Dacă vehiculul este echipat cu suspensie pneumatică controlată electronic, opriți comutatorul de control al înălțimii suspensiei.
7. Ridicați partea din spate a vehiculului și așezați suporturi sigure sub acesta. Așezați calea roților sub roțile din față pentru a preveni rularea vehiculului de pe suporturi. Eliberați frâna de parcare și puneți transmisia în poziție neutră.
8. Aplicați repere (unul in fata celuilalt) pe flanșa arborelui cardan și pe flanșa angrenajului diferenţial de antrenare (orez. 4.8). Acest lucru ar trebui să faciliteze resetarea arborelui de antrenare în poziția inițială față de diferențial și astfel să mențină echilibrul arborelui.
Orez. 4.1. Marcați poziția reciprocă a arborelui cardan și a flanșei angrenajului de antrenare a diferențialului. Apoi cu două chei (unul de ținut) scoateți toate cele patru șuruburi
9. Scoateți șuruburile cardanului din spate. Rotiți arborele elicei dacă este necesar (sau roți), pentru a aduce șuruburile în poziția cea mai accesibilă pentru a lucra cu ele. Scoateți cele patru șuruburi, piulițe și șaibe.
10. Marcați poziția suporturilor intermediare, apoi scoateți șuruburile și separați suporturile intermediare de jos (orez. 4.10).
Orez. 4.10. Scoateți șuruburile de fixare a suporturilor intermediare ale arborelui cardanic
11. Scoateți secțiunea frontală a arborelui de transmisie din carcasa de transfer și îndepărtați ansamblul arborelui de transmisie.
12. Lubrifiați buzele de etanșare ale garniturii cutiei de transfer cu unsoare multifuncțională. Ghidați cu atenție jugul arborelui intermediar în cutia de transfer și apoi înșurubați șuruburile de montaj intermediare, dar nu le strângeți încă.
13. Conectați arborele elicei la flanșa angrenajului de antrenare. Nu uitați să aliniați semnele pe care le-ați făcut în timpul eliminării. Strângeți elementele de fixare la cuplul prescris specificat în Specificații la începutul acestui capitol.
14. Fixați suporturile intermediare. Aliniați-le cu semnele făcute în timpul demontării și strângeți șuruburile la cuplul prescris specificat în Specificații la începutul acestui capitol.