Avertizare! Amintiți-vă că praful generat în timpul funcționării mecanismelor de frânare poate conține azbest, care este extrem de nociv pentru sănătatea umană. Nu eliminați niciodată praful cu aer comprimat și nu îl inhalați; atunci când efectuați întreținerea mecanismelor, purtați o mască de protecție sau un respirator. Nu folosiți benzină sau solvenți pe bază de petrol pentru curățarea componentelor sistemului de frânare, utilizați numai produse de curățare de marcă sau alcool metilic!
Butuc suspensie fata
1. Acţionaţi frâna de parcare. Slăbiți piulițele de pe roata din față corespunzătoare, ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi de cric. Scoateți roata.
2. Deconectați de la un pumn rotativ un braț de bază al unui furtun de frână și alte linii de comunicație furnizate de un set complet (consultați ilustrația de mai sus). La modelele echipate cu ABS, scoateți senzorul roții din ansamblul articulației (vezi capitolul Sistem de franare).
3. Scoateți ansamblul butucului discului de frână (vezi capitolul linie de transmisie).
5. Scoateți apărătoarea de stropire a discului de frână (vezi capitolul Sistem de franare).
6. Scoateți simeringul, garnitura și capacul (consultați ilustrația de mai sus).
7. Deconectați capătul tirantului de la articulația de direcție (vezi Sectiunea Verificarea stării, demontarea și instalarea curenților de acționare a direcției).
8. Ridicați brațul de suspensie inferior și deconectați-l de la articulația de direcție.
9. Scoateți știftul și dați o piuliță.
10. Deconectați un pumn rotativ de la pârghia de sus.
11. Scoateți articulația de direcție de la brațul inferior.
12. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Asigurați-vă că toate elementele de fixare sunt strânse la cuplul corect.