Notă. Mai jos este o descriere a procedurii de demontare a unei antene de tip exterior. Unele modele sunt echipate cu o antenă montată pe parbriz, întreținerea unor astfel de antene depășește priceperea mecanicului amator obișnuit și ar trebui încredințată specialiștilor de service auto.
Scoateți radioul și deconectați cablul antenei de la acesta (vezi Sectiunea Demontarea și instalarea sistemului audio și a difuzoarelor acestuia). «Fă o plimbare» de-a lungul cablului antenei, eliberându-l de clemele intermediare. Legați o bucată de sfoară de capătul cablului. Traseul de așezare a cablului de antenă este prezentat în ilustrația însoțitoare.
Antenă catarg fixă
1. Folosind o cheie mică de dimensiuni adecvate, deșurubați catargul antenei de la bază.
2. Slăbiți piulița de fixare a ansamblului catargului antenei (consultați ilustrația însoțitoare), folosiți un clește pentru a scoate inelele. Trageți cablul antenei (se lasa sfoara legata de cablu filetata in gaura pentru montarea catargului. Îndepărtați cu grijă toate urmele de murdărie și rugină de pe suportul antenei.
3. Legați cablul noii antene de șnur și trageți-l în interiorul elementului corpului.
4. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă demontării componentelor.
Antena catarg de putere
Notă. Veți avea nevoie de ajutorul unui asistent pentru a finaliza această procedură.
Notă. Sistemul conține un releu. Dacă antena nu mai funcționează, verificați mai întâi releul. Unitatea e/motor rar se defectează.
1. Dacă este deconectat, conectați bateria și rotiți cheia de contact în poziția BLOCARE.
2. Slăbiți piulița bazei catargului antenei (consultați ilustrația de mai sus).
3. În continuare, o persoană ar trebui să fie în mașină, a doua ar trebui să țină catargul antenei. Cereți unui asistent să apese simultan butonul AM / FM de pe panoul de comandă radio și să rotească cheia de contact în poziția ACC, catargul antenei ar trebui să se extindă pe toată lungimea, după care poate fi deconectat de la motorul de antrenare. Scoateți catargul, lăsați cheia de contact în poziția ACC.
4a. Scoateți dispozitivul de blocare a pasajului roții din aripa corespunzătoare a vehiculului (vezi capitolul Corp) și desfaceți motorul de antrenare a catargului antenei din aripă. Trageți complet cablul antenei, lăsând sfoara legată de el înfilată prin orificiul din elementul corpului (consultați ilustrația însoțitoare).
4b. Eliberați cele trei cleme și scoateți panoul căptușelii arcului roții, apoi dați șurubul de fixare și scoateți motorul de antrenare (consultați ilustrația însoțitoare).
4s. Consultați ilustrația însoțitoare pentru polaritatea bornelor conectorului motorului de antrenare a antenei.
5. Legați cablul noii antene de sfoara lăsată prin panoul caroseriei și trageți-l înapoi în mașină.
6. Instalaţi motorul de antrenare a catargului antenei la locul său original.
7. Instalați catargul antenei cu cablul îndreptat în față peste vehicul.
8. Rotiți cheia de contact în poziția BLOCARE, cablul trebuie să se învârtească și catargul să se retragă în interiorul aripii.
Notă. Dacă, din orice motiv, cheia a fost rotită anterior din poziția ACC în poziția LOCK, repetați procedura descrisă în paragraful 8. Dacă cablul nu începe să se înfășoare atunci când cheia este rotită în poziția LOCK, mutați-l la intrare în mecanism astfel încât capătul inferior să se desfășoare și să fie capturat de bobină.
9. Strângeți piulița bazei catargului antenei, chiar dacă catargul nu s-a retras încă complet în panoul aripii. Catargul ar trebui să se retragă complet atunci când oricare dintre butoanele de selectare a benzii radio de pe panoul de control radio este apăsat.
10. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă demontării componentelor.