Atenţie! Nu scoateți niciodată cheia în timp ce vehiculul este în mișcare, deoarece aceasta va bloca volanul și va cauza pierderea controlului vehiculului. Nu lăsați cheia pe poziție «ON», daca motorul nu functioneaza. Procedând astfel, bateria poate fi descărcată și poate deteriora contactul.
Notă. Când vehiculul este echipat cu un sistem de blocare a motorului, atunci când cheia este scoasă, sistemul de blocare a motorului va funcționa automat.
Comutatorul de aprindere și de blocare a coloanei de direcție este situat în partea dreaptă a coloanei de direcție (consultați ilustrația însoțitoare).
Mai jos este o descriere a poziției cheii de contact în încuietoare.
«START» - activarea starterului. Cheia va reveni la poziție «ON» când este eliberat.
«ON» – pornirea motorului și a echipamentelor auxiliare de tot felul. Aceasta este poziția normală de conducere.
«ACC» – Dispozitivele auxiliare, cum ar fi radioul, sunt pornite, dar motorul este oprit.
«LOCK» – motorul este oprit și volanul este blocat. Cheia poate fi scoasă numai în această poziție. Trebuie să apăsați cheia pentru a o întoarce din poziție «ACC» în poziție «LOCK». Dacă cheia este scoasă, sistemul de imobilizare a motorului va fi setat automat. La pornirea motorului, cheia poate părea blocată în «LOCK» (blocare). Pentru a-l elibera din această poziție, asigurați-vă mai întâi că cheia este apăsată complet și apoi rotiți ușor volanul în timp ce rotiți ușor cheia.