Vedere de sus și de jos a compartimentului motor Vedere tipică de jos a părții din față a unei mașini 4WD 1 - Arbori de transmisie; 2 - Arc elicoidal; 3 - Buşon de golire al baii de ulei; 4 - Buşon de umplere al diferenţialului faţă; 5 - Buşon de golire al...
Specificații de întreținere Lubrifianți și fluide recomandate Notă. Lubrifianții și fluidele recomandate de producătorul vehiculului la momentul scrierii acestui manual sunt enumerate mai jos. Pentru mai multe informații actualizate, contactați...
Programul de întreținere continuă Intervalele de întreținere de rutină a vehiculului specificate în această secțiune sunt concepute pentru efectuarea independentă de către proprietarul vehiculului a tuturor procedurilor necesare. Durata intervalelor a...
Informații generale despre setări și ajustări Intitulat «setări» acest Manual nu presupune o singură procedură de reglare a oricăruia dintre parametrii sistemelor mașinii, ci o întreagă gamă de reglaje pentru a obține eficiența maximă a motorului. Dacă proprietarul...
Verificarea nivelului lichidelor Notă. Unele proceduri speciale de întreținere care necesită verificări suplimentare ale nivelului de lichid sunt, de asemenea, descrise mai jos. Verificați în mod regulat sub vehicul pentru semne de scurgeri de lichid....
Verificarea stării anvelopelor și a presiunii de umflare a acestora O atitudine conștiincioasă față de verificarea regulată a stării anvelopelor va permite șoferului să evite întârzierile supărătoare asociate cu defecțiunea roții în timpul conducerii. În plus, prin natura uzurii...
Verificarea nivelului lichidului de lucru al transmisiei automate Nivelul corect ATF este unul dintre parametrii critici de performanță pentru modelele echipate cu AT. Prea mult ATF poate cauza alunecarea convertorului de cuplu, în timp ce prea mult fluid face spumă, se scurge și...
Verificarea nivelului lichidului servodirecției Spre deosebire de un mecanism de direcție de tip convențional, un pinion și cremalieră asistată de putere utilizează un fluid de lucru, care în timp începe să fie înlocuit. Locația rezervorului de lichid de...
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Înlocuirea regulată și destul de frecventă a uleiului de motor este una dintre principalele proceduri de întreținere preventivă pentru o mașină care se află în competența mecanicului amator obișnuit. De-a lungul...
Verificarea, întreținerea și încărcarea bateriei Avertizare! Efectuarea verificărilor de sănătate a bateriei și întreținerea bateriei necesită anumite precauții speciale. Amintiți-vă că hidrogenul eliberat de electrolit este un gaz extrem de exploziv. Nu fumați și nu...
Verificarea stării componentelor sistemului de răcire O gamă largă de defecțiuni ale motorului este asociată cu funcționarea defectuoasă a sistemului de răcire. La modelele echipate cu AT, acest sistem oferă și răcire ATF, menținând astfel condițiile cele mai favorabile...
Verificarea stării și înlocuirea lamelor ștergătoarelor Starea ansamblurilor ștergătoarelor de parbriz trebuie verificată în mod regulat. Periile sunt inspectate pentru deteriorări mecanice, semne de slăbire a componentelor și uzura elementelor de lucru din cauciuc. În timp,...
Rotirea (rearanjarea) roților Rotirea roților trebuie efectuată în mod regulat în conformitate cu programul de întreținere de rutină al vehiculului, precum și atunci când sunt detectate semne de uzură neuniformă a benzii de rulare. Când se rotește,...
Verificarea stării componentelor suspensiei și direcției Notă. Componentele suspensiei și direcției trebuie verificate în mod regulat, deoarece uzura sau deteriorarea pot scurta durata de viață a anvelopelor, pot reduce manevrabilitatea vehiculului și pot crește consumul de...
Ungerea componentelor șasiului Puncte de lubrifiere pentru arborii de elice 1. Pregătiți necesarul de unsoare de calitatea necesară (cm. Specificații ) și pistol de unsoare pentru umplerea componentelor goale (consultați ilustrația însoțitoare): 1 -...
Verificarea nivelului de lubrifiant în cutia de transfer 1. Nivelul lubrifiantului din cutia de transfer trebuie să fie la cel puțin 5 mm de la tăietura inferioară a orificiului de control / de umplere de pe spatele carterului său (consultați ilustrația însoțitoare)....
Verificarea nivelului de ungere diferenţială Notă. Vehiculele cu tracțiune integrală folosesc două diferențiale, nivelul de lubrifiere trebuie verificat în fiecare dintre ele. 1. Nivelul de lubrifiant în diferențial trebuie să fie de cel puțin 5 mm de la tăietura...
Verificarea stării centurilor de siguranță 1. Estimați starea benzilor centurilor de siguranță, cataramelor, încuietorilor și buclelor de direcție ale acestora. 2. Acordați atenție includerii unei lămpi de avertizare pentru centurile de siguranță atunci când...
Verificarea și reglarea vitezei de ralanti Turația de ralanti este viteza arborelui cotit atunci când pedala de accelerație este eliberată. Acest parametru este unul dintre cei critici care determină atât funcționarea motorului în general, cât și funcționarea...
Verificarea stării capacelor de protecție ale arborilor de putere Capacele de protecție sunt folosite pentru a preveni pătrunderea murdăriei în îmbinările cu viteză constantă (Articulații CV) arborii de antrenare ai mașinii și, de asemenea, păstrați grăsimea în articulații....
Înlocuirea elementului filtrului de aer Elementul filtrului este înlocuit regulat în conformitate cu programul de întreținere de rutină a mașinii. În timpul funcționării vehiculului, starea filtrului trebuie verificată destul de des, mai ales în zonele foarte...
Verificarea, reglarea tensiunii și înlocuirea curelelor de transmisie Examinare Centurile de transmisie joacă un rol important în funcționarea motorului și a multor alte sisteme ale vehiculului. Curelele se uzează în timp și ar trebui să fie inspectate în mod regulat în conformitate cu...
Verificarea stării componentelor sistemului de alimentare Avertizare! Nu uitați că benzina este un lichid foarte inflamabil! Respectați toate măsurile de siguranță aplicabile la incendiu atunci când efectuați întreținerea componentelor sistemului de alimentare. Nu fumați, nu...
Verificarea sistemului de frânare Avertizare! Amintiți-vă că praful generat în timpul funcționării mecanismelor de frânare poate conține azbest, care este extrem de nociv pentru sănătatea umană. Nu eliminați niciodată praful cu aer comprimat și nu îl...
Reglarea înălțimii poziției și cursa liberă a pedalei de frână Înălțimea pedalei Înălțimea poziției pedalei este cantitatea de îndepărtare a plăcuței sale de pe podea (consultați ilustrația însoțitoare). Dacă parametrul în cauză este în afara intervalului (cm. Specificații ),...
Verificarea stării și înlocuirea bujiilor Notă. Dacă bujiile originale sunt reinstalate pe motor după verificarea stării, acestea trebuie înșurubate strict în cilindrii anteriori - faceți marcajul corespunzător. Uneltele necesare la schimbarea bujiilor 1. Cap...
Verificarea și reglarea jocului supapelor Atenţie! Reglarea jocului supapelor se face pe un motor rece! Motor pe gaz Notă. Pentru a efectua această procedură, veți avea nevoie de instrumente speciale care pot fi achiziționate de la centrele de service Toyota,...
Inlocuire filtru de combustibil Avertizare! Când reparați componentele sistemului de alimentare, rețineți că benzina este un lichid foarte inflamabil. Nu fumați în apropierea locului de muncă, nu vă apropiați de el cu flacără deschisă! Colectați...
Verificarea și întreținerea aparatului de aer condiționat 1. Deși auto-întreținerea A/C nu este recomandată, pot fi luate unele măsuri preventive pentru a prelungi performanța acestuia. 2. Porniți A/C o dată pe lună pentru a vă asigura că componentele interne sunt lubrifiate...
Întreținerea sistemului de răcire Atenţie! Nu lăsați antigelul să intre în contact cu zonele expuse ale caroseriei și suprafețele vopsite ale mașinii. Spălați fără întârziere stropirile accidentale cu multă apă. Amintiți-vă că antigelul este un lichid...
Înlocuirea transmisiei automate ATF și a transmisiei finale Înlocuirea ATF trebuie efectuată în mod regulat, în conformitate cu programul de întreținere de rutină al vehiculului (vezi Sectiunea Programul de întreținere continuă ). Deoarece lichidul de transmisie rămâne fierbinte...
Schimbarea lubrifiantului cutiei de transfer 1. Faceți o scurtă plimbare cu mașina (aproximativ 15 minute) o călătorie pentru a încălzi uleiul în cutia de transfer, dacă este posibil, porniți modul de tracțiune integrală, încercați să conduceți mașina la toate...
Înlocuirea grăsimii diferențiale 1. Faceți o scurtă plimbare cu mașina (aproximativ 15 minute) deplasare pentru a încălzi uleiul în diferenţial. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi de cric. 2. Așezați un recipient de scurgere de un volum adecvat...
Inspecția componentelor sistemului de control al emisiilor prin evaporare Sarcina sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil (EVAP) este îndepărtarea vaporilor de combustibil care sunt ciobiți în rezervorul de combustibil și în cavitățile tractului sistemului de alimentare în timpul...
Verificarea componentelor de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) Supapa EGR este de obicei plasată pe galeria de admisie. Majoritatea defecțiunilor sistemului de recirculare se datorează lipirii sau deteriorării acestei supape. 1. Opriți motorul și așteptați să se răcească complet....