2. Așezați un recipient de scurgere de un volum adecvat sub diferențial.
3. Scoateţi buşonul de golire din partea inferioară a carcasei diferenţialului (vezi ilustrația) și scurgeți uleiul în recipientul pregătit.
4. După ce uleiul încetează să curgă, simțiți dopul pentru pilitură de metal aderând de el, apoi ștergeți-l, înșurubați-l și strângeți-l ferm.
Notă. Prezența rumegușului pe dop indică uzura componentelor interne ale ansamblului, starea cărora trebuie verificată cât mai curând posibil.
5. Scoateți dopul de umplere / control din carterul cutiei (vezi Sectiunea Verificarea nivelului de ungere diferenţială). Și folosind o pompă de mână, o seringă sau o pâlnie, umpleți diferența cu cantitatea necesară de ulei proaspăt de gradul necesar - nivelul uleiului ar trebui să atingă tăietura inferioară a găurii.
6. Înșurubați dopul la loc și strângeți ferm. Coborâți mașina la sol.
7. Conduceți vehiculul pentru o scurtă călătorie și apoi verificați din nou nivelul uleiului diferenţial.