Sistem de aer conditionat
Atenţie! Sistemul de aer condiționat este constant sub presiune ridicată. Nu deconectați niciodată liniile de refrigerare și nu îndepărtați componentele sistemului fără a descărca mai întâi sistemul. Descărcarea sistemului de aer condiționat trebuie efectuată de un specialist cu experiență într-un atelier de service auto.
Procedurile de întreținere a A/C sunt descrise în secțiunea relevantă a capitolului Setările vehiculului și întreținerea de rutină.
Sistem de incalzire
1. Dacă încălzitorul nu asigură încălzirea adecvată a aerului furnizat în habitaclu, motivul unei astfel de defecțiuni poate fi unul dintre următoarele:
- Termostatul este blocat deschis, împiedicând alimentarea cu lichid de răcire a motorului către schimbătorul de căldură al încălzitorului să atingă temperatura normală. Înlocuiți termostatul (vezi Sectiunea Verificarea funcționalității funcționării și înlocuirea termostatului);
- Există o încălcare a permeabilității tractului de răcire, care blochează alimentarea cu lichid de răcire la schimbătorul de căldură al încălzitorului. Simțiți furtunurile conectate la duzele de pe peretele din spate al compartimentului motor - ambele ar trebui să fie fierbinți, altfel permeabilitatea tractului este ruptă (furtunuri blocate, schimbător de căldură sau clapete de control al încălzitorului). Deconectați furtunurile și spălați înapoi schimbătorul de căldură. Spălați și ambele furtunuri;
- Dacă nu este posibilă restabilirea permeabilității schimbătorului de căldură prin spălare, acesta trebuie înlocuit (vezi Sectiunea Demontarea și montarea blocului și schimbătorului de căldură al unui încălzitor).
2. Dacă viteza ventilatorului încălzitorului nu se potrivește cu poziția selectată a comutatorului corespunzător de pe panoul de control al sistemului, verificați starea siguranței, a cablurilor de conectare, a releului, a comutatorului și a ansamblului rezistiv.
3. Dacă nu există nicio ieșire de aer prin deflectoare, luați următoarele măsuri:
- Puneți contactul și activați ventilatorul încălzitorului. Apăsați-vă urechea de deflector și încercați să auziți după ureche dacă motorul de antrenare funcționează;
- Dacă nu există sunete care să confirme funcționarea corectă a motorului, iar ansamblul rezistiv este în regulă, motorul trebuie înlocuit (vezi Sectiunea Verificarea funcționării motorului electric de antrenare a ventilatorului încălzitorului și înlocuirea acestuia).
4. Umezirea covorului pe podea sub schimbătorul de căldură al încălzitorului sau aburul care iese prin deflectoarele conductei de aer indică scurgeri ale schimbătorului de căldură. Scoateți schimbătorul de căldură (vezi Sectiunea Demontarea și montarea blocului și schimbătorului de căldură al unui încălzitor) și înlocuiți-l cu unul nou (schimbătorul de căldură al încălzitorului nu poate fi reparat).
5. Verificați permeabilitatea furtunului de evacuare care vine de la ansamblul încălzitor/evaporator și este direcționat în partea dreaptă a peretelui etanș. O blocare a acestui furtun poate duce la scăparea de abur din deflectoarele de conductă atunci când încălzitorul este pornit.
Eliminați mirosurile de aer condiționat
1. Mirosurile neplăcute care apar adesea când A/C este pornit sunt cauzate de formarea de colonii de mucegai pe plăcile schimbătoarelor de căldură ale vaporizatorului.
2. Dezinfectanții speciali cu aerosoli proiectați pentru întreținerea sistemelor de aer condiționat sunt disponibili în aproape orice magazin de accesorii auto. Trebuie amintit că prețul unui instrument este de obicei direct proporțional cu eficacitatea acestuia. Comutați sistemul în modul închis de circulație a aerului și porniți ventilatorul încălzitorului la viteză maximă timp de zece minute. Pentru a usca sistemul, porniți încălzirea la intensitate maximă. Deconectați cablurile electrice de la compresor pentru a preveni declanșarea acestuia.
3. Aprovizionarea agentului se realizează de obicei printr-un furtun lung. Scoateți ansamblul rezistenței motorului ventilatorului încălzitorului (vezi Sectiunea Verificarea funcționării motorului electric de antrenare a ventilatorului încălzitorului și înlocuirea acestuia), introduceți duza duzei de alimentare în orificiul rezultat și mutați-o spre stânga, îndreptând spre schimbătorul de căldură al vaporizatorului. Furnizarea produsului se realizează în conformitate cu instrucțiunile producătorului acestuia. Încercați să tratați întreaga suprafață a schimbătorului de căldură cât mai complet posibil. Durata fiecărui ciclu de prelucrare și intervalele dintre serii trebuie să fie indicate pe eticheta recipientului.
4. Cea mai bună măsură preventivă împotriva colonizării mucegaiului în schimbătorul de căldură al evaporatorului este să verificați în mod regulat permeabilitatea conductei de scurgere și să activați pentru scurt timp modul de îndepărtare a condensului după fiecare călătorie lungă cu aparatul de aer condiționat în funcțiune pentru a usca vaporizatorul.