Atenţie! Nu continuați cu procedurile până când motorul nu s-a răcit complet. Consultați și avertismentele de la începutul secțiunii Antigel - informații generale.
Radiator
Elemente de instalare a radiatorului
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio!
2. Goliți sistemul de răcire (vezi capitolul Setările vehiculului și întreținerea de rutină). Dacă lichidul de răcire a fost schimbat recent, păstrați-l pentru referințe ulterioare (vezi avertismentul din sectiunea Antigel - informații generale). Dacă este echipat, scoateți baia de ulei.
3. Eliberați clemele și deconectați furtunurile superioare și inferioare de la radiator (consultați ilustrația de mai sus).
Notă. Dacă furtunul «acrit» și nu poate fi îndepărtat, rotiți-l pe duză cu clești mari, încercați să nu deteriorați fitingul.
4. Deconectați furtunul de preaplin de la gâtul radiatorului.
5. Deconectați tubul de aer din partea superioară a radiatorului.
6. Scoateţi ansamblul ventilator de răcire cu carcasa acestuia (vezi Sectiunea Verificarea stării, demontarea și instalarea ventilatorului sistemului de răcire).
7. La modelele cu AT, deconectați furtunurile răcitorului ATF de la radiator, pregătiți-vă să colectați lichidul vărsat, conectați imediat capetele deschise ale nodurilor de unire.
8. Dacă este necesar, scoateți bateria și tava de montare a acesteia (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).
Notă. La unele modele, radiatorul poate fi scos fără a scoate mai întâi bateria.
9. Scoateți grila frontală (vezi capitolul Corp).
10. Scoateți șuruburile de fixare a radiatorului.
11. Scoateți radiatorul, încercați să nu stropiți cu lichid de răcire sau să nu vă tăiați degetele pe marginile ascuțite ale plăcilor schimbătorului de căldură.
12. Odată scos din vehicul, radiatorul poate fi inspectat pentru semne de scurgeri, deteriorări și scurgeri ale schimbătorului de căldură. Orice reparații trebuie efectuate numai într-un atelier specializat folosind echipamentul necesar.
13. Resturile de insecte și vegetație pot fi îndepărtate din spațiul dintre plăcile schimbătoarelor de căldură prin suflare cu aer comprimat (nu uitați să purtați ochelari de protecție!), sau frecarea cu o perie moale. Aveți grijă să nu îndoiți plăcile subțiri ale schimbătorului de căldură sau să nu vă tăiați degetele pe ele. Înainte de instalare, radiatorul trebuie spălat prin introducerea apei printr-un furtun de grădină.
14. Instalarea se face în ordine inversă. Asigurați-vă că radiatorul este poziționat corect pe suporturile sale și că elementele de fixare ale tuturor componentelor sunt bine strânse.
15. După finalizarea instalării, umpleți sistemul cu lichid de răcire din compoziția necesară (vezi capitolul Setările vehiculului și întreținerea de rutină).
16. Porniți motorul și verificați dacă există semne de scurgere. Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare (ambele furtunuri ale radiatorului ar trebui să fie fierbinți la atingere). Verificați nivelul lichidului de răcire, dacă este necesar adăugați cantitatea adecvată de amestec din compoziția necesară.
17. La modelele cu AT, verificați nivelul ATF, dacă este necesar, efectuați reglarea corespunzătoare.
Vas de expansiune
1. La majoritatea modelelor, pentru a elibera rezervorul de expansiune din suportul de sprijin situat lângă baterie, pur și simplu trageți-l în sus, nu uitați să deconectați mai întâi furtunul de preaplin.
2. Scurgeți lichidul de răcire în recipientul pregătit, apoi inspectați pereții rezervorului pentru fisuri și alte deteriorări mecanice, înlocuiți dacă este necesar.
3. Instalarea se efectuează în ordine inversă.