Informații generale
Pentru a reduce emisiile de componente toxice în atmosferă care intră în compoziția gazelor de eșapament ale motorului ca urmare a evaporării și arderii incomplete a combustibilului, precum și pentru a menține eficiența puterii motorului și pentru a reduce consumul de combustibil, vehiculele vizate în acest manual sunt echipate cu o serie de sisteme speciale care pot fi combinate sub denumirea generală de sisteme de management al motorului și de reducere a toxicității gazelor de eșapament. Setul complet de sisteme depinde de anul de fabricație al modelelor și de regiunea în care mașina este furnizată pe piață. Informațiile complete despre tipul de compoziție a sistemelor sunt date pe eticheta de informații VECI fixată sub capotă (cm. Introducere).
Notă. Diagrama traseului furtunului poate fi prezentată pe o plăcuță de identificare separată.
Sistemele legate de managementul motorului și controlul emisiilor includ următoarele:
- Sistem de amestecare a aerului cu impulsuri (PAIR);
- convertor catalitic;
- Sistem de emisie prin evaporare (EVAP);
- Sistem de recirculare a gazelor de esapament (EGR) – se foloseste numai la motoarele diesel;
- Sistem controlat de ventilație a carterului (PCV);
- Sistem de diagnosticare la bord (OBD);
Notă. Informații mai detaliate despre managementul motorului și sistemele de control al emisiilor ale vehiculului dumneavoastră pot fi obținute de la reprezentanța producătorului.
Funcționarea tuturor acestor sisteme, într-un fel sau altul, direct sau indirect, este legată de managementul reducerii toxicității gazelor de eșapament. Următoarele secțiuni oferă descrieri generale ale modului în care funcționează fiecare sistem, precum și proceduri pentru verificări de diagnosticare și reparații corective (daca este posibil) componente individuale, a căror performanță se încadrează în calificările mecanicului amator mediu
Schema de așezare a liniilor de vid pe modelele V8 1998 vol.
Schema de așezare a liniilor de vid pe modelele V8 1999-2000, nr.
Diagrama așezării liniilor de vid pe modelele V8
Înainte de a ajunge la concluzia că oricare dintre sistemele de control al emisiilor s-a defectat, verificați cu atenție sistemele de alimentare și de aprindere pentru funcționarea corectă (vezi capitolele Sisteme de alimentare și evacuare Și Echipamente electrice ale motorului). Diagnosticarea unora dintre componentele sistemelor de reducere a toxicității necesită utilizarea unor echipamente speciale, greu de utilizat și o anumită calificare a executantului și, prin urmare, ar fi rezonabil să se încredințeze implementarea acesteia mecanicilor profesioniști ai unei stații de service specializate. Cele de mai sus nu înseamnă că întreținerea și repararea componentelor sistemelor de reducere a toxicității par dificile în practică. Trebuie amintit că una dintre cele mai frecvente cauze ale defecțiunilor este o încălcare elementară a calității conexiunilor de vid sau contact electric și, prin urmare, în primul rând, ar trebui să verificați întotdeauna starea conectorilor electrici și a conexiunilor de unire ale liniilor de vid (consultați ilustrațiile de mai sus). Proprietarul mașinii poate efectua independent și destul de ușor o serie de verificări, precum și multe proceduri de întreținere de rutină pentru majoritatea componentelor sistemului acasă, folosind setul obișnuit de instrumente de reglare și lăcătuș.
Notă. Fiți conștienți de garanțiile federale suplimentare care se aplică componentelor de control al emisiilor și managementului motorului. Înainte de a începe orice procedură de reparație pentru componente și părți ale acestor sisteme, consultați condițiile de respectare a acestor obligații la reprezentanța Toyota.
Încercați să respectați toate precauțiile specificate în secțiunile următoare atunci când efectuați întreținerea componentelor electronice ale sistemelor în cauză. Trebuie remarcat faptul că materialul ilustrativ poate să nu se potrivească întotdeauna exact cu amplasarea reală a componentelor pe vehicul. Astfel de inconsecvențe sunt asociate cu procesul continuu de modificare în cadrul designului tipic al fiecărui model.