Notă. La vehiculele 4WD, arborii de transmisie și ansamblul diferențial față trebuie mai întâi demontate - de obicei este mai ușor să scoateți motorul.
Retragere
Detalii de instalare a baii de ulei și a pompei de ulei
1. Elementele de instalare ale baii de ulei de motor și ale pompei de ulei sunt prezentate în ilustrația de mai sus.
2. Scoateți motorul din vehicul și așezați-l pe un suport adecvat.
3. Scoateți joja pentru măsurarea nivelului de ulei impulsiv.
4. Goliți uleiul de motor și scoateți filtrul de ulei (vezi capitolul Setările vehiculului și întreținerea de rutină).
5. Dați 24 de șuruburi și două piulițe care fixează baia de ulei, apoi separați-o de blocul motor, dacă este necesar, trăgând-o cu grijă cu o șurubelniță mică sau spatulă, încercați să nu deteriorați suprafețele de împerechere.
6. Dați 7 șuruburi și două piulițe de fixare a unei plăci de amortizare și scoateți-o.
7. Dați 18 șuruburi și două piulițe de fixare a părții superioare a paletului și scoateți-l.
Notă. Partea superioară a baii de ulei este fixată cu șuruburi de diferite lungimi, nu le amestecați în timpul instalării! De-a lungul perimetrului paletului sunt mai multe maree, care pot fi sprijinite de pârghie la separarea paletului de bloc. Aveți grijă să nu deteriorați suprafețele de împerechere.
8. Dacă este necesar, îndepărtați colectorul de ulei cu garnitura.
Instalare
1. Îndepărtați ușor toate urmele de material de etanșare și de material vechi de garnitură de pe suprafețele de îmbinare ale rezervorului și blocului. Ștergeți bine suprafețele de împerechere cu o cârpă înmuiată în acetonă. Curățați filetele orificiilor pentru șuruburi oarbe din turnarea de aluminiu a blocului.
2. Verificați flanșa secțiunii de palet ștanțat pentru semne de deformare, dacă este necesar, efectuați o îndreptare corespunzătoare.
3. Verificați starea sită de admisie a uleiului, spălați tubul de admisie a uleiului cu solvent, înlocuiți garnitura de etanșare, instalați ansamblul de admisie a uleiului pe motor și strângeți șuruburile de montare la forța necesară.
4. Dacă este îndepărtat, reinstalați admisia de ulei cu o garnitură nouă, strângând șuruburile de fixare ale acesteia cu forța necesară.
5. Aplicați un cordon de etanșant RTV de 2-3 mm grosime pe suprafețele indicate (consultați ilustrația însoțitoare).
6. Apăsați ușor paleta pe blocul motor și înșurubați șuruburile de fixare (consultați ilustrația însoțitoare). Asigurați-vă că există un spațiu de cel puțin 0,2 mm între capetele din spate ale părții superioare ale carterului și blocul motor. Mișcându-vă din centru spre exterior, strângeți elementele de fixare cu forțele necesare în trei sau patru pași.
7. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă demontării componentelor. Strângeți elementele de fixare la cuplul necesar. Nu uitați să schimbați filtrul și să adăugați ulei.
8. Porniți motorul și verificați baia pentru semne de scurgeri. Verificați și presiunea uleiului.