1. Verificați libertatea de mișcare a pârghiei de acționare la deplasarea tijei de schimbare din poziție «R» la toate celelalte poziții de transmisie - dacă indicația indicatorului selectorului nu se potrivește cu poziția selectată efectiv, tija de antrenare trebuie reglată.
2. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi.
3. Slăbiți piulița care fixează tija de schimbare de maneta selectorului (consultați ilustrația însoțitoare).
4. Apăsaţi maneta manuală de pe transmisie (pârghie mică care conectează tija de schimbare de arborele manual din transmisie) spre dreapta până când se oprește, apoi întoarceți-l cu două clicuri înapoi, deplasându-l astfel în poziția neutră AT.
5. Deplasați maneta selectorului în interiorul mașinii în poziția «N».
6. Cereți asistentului să fixeze maneta selectorului în poziție «N» iar de jos, strângeți piulița care fixează tija schimbătorului de ea cu forța necesară.
7. Reglați comutatorul de activare a pornirii (vezi Sectiunea Verificarea, reglarea și înlocuirea comutatorului senzorului de permisie de pornire).
8. Asigurați-vă că reglarea este corectă: maneta selectorului trebuie să fie transferată liber în fiecare dintre pozițiile prevăzute de proiectarea dispozitivului, în timp ce pornirea motorului ar trebui să fie posibilă numai în pozițiile «R» Și «N» pârghie. Dacă este necesar, repetați reglarea, asigurându-vă că sunt îndeplinite toate condițiile de mai sus.