Notă. Dacă este echipat, blocați diferențialul punții din față.
Detalii de instalare a ansamblului diferenţial faţă
1 - Arborele de antrenare dreapta; 2 - Cablajul senzorului-comutator ADD; 3 - Furtun de vid (modele cu ADD; 4 - Tub; 5 - Conducta de aerisire; 6 - Arborele elicei fata; 7 - Montarea diferentialului; 8 - Dop de umplere; 9 - Saiba de etansare; 10 - Perna suportului spate; 11 - Perna suportului dreapta fata; 12 - Saiba de etansare; 13 - Buşon de scurgere; 14 - Inel de reținere; 15 - Perna suportului fata stanga; 16 - Arborele de antrenare stânga
1. Slăbiți piulițele roților, ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi de cric. Scoateți roțile din față.
2. Scoateți protecția carterului.
3. Goliți uleiul diferenţial (vezi capitolul Setările vehiculului și întreținerea de rutină).
4. Deconectați arborele cardan de la ansamblul diferenţial frontal (vezi Sectiunea Demontarea si montarea arborelui cardanic) și legați-i capătul din față de elementele cadrului mașinii. Deconectați conducta de aerisire, dați șurubul de montare a tubului de vid și deconectați ansamblul tubului de la diferențial (consultați ilustrația de mai sus).
5. Scoateți arborii de transmisie (vezi Sectiunea Demontarea și montarea arborilor de putere).
6. Sprijiniți diferențialul cu un cric de transmisie sau cărucior și îndepărtați elementele de fixare a suportului diferențialului.
7. Coborâți ansamblul diferențial și scoateți-l de sub vehicul, având grijă să nu zgâriați suprafețele de îmbinare.
8. Instalarea se efectuează în ordine inversă.