Notă. Dacă este echipat, blocați diferențialul punții spate.
1. Slăbiți piulițele roților din spate. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi de cric sub cadrul de bază, nu sub axa spate). Sprijiniți roțile din față cu cale de roată. Scoateți roțile din spate.
2. Aşezaţi un cric sub carcasa diferenţialului ansamblului punţii spate.
3. Deconectați arborele de transmisie de la diferențial (vezi Sectiunea Demontarea si montarea arborelui cardanic) și legați-l deoparte de elementele cadrului. Scoateți arborii de osie (vezi Sectiunea Demontarea și montarea arborilor, rulmenților și etanșărilor punții spate).
4. Deconectați toate conductele de frână atașate carcasei osiei. Sigilați imediat capetele deschise ale țevilor și furtunurilor.
5. Scoateți ansamblurile de frână din spate (vezi capitolul Sistem de franare).
6. Deconectați cablurile frânei de mână de la mecanismele de frână, apoi eliberați cablurile din clemele de pe carcasa punții spate (vezi capitolul Sistem de franare).
7. Deconectați de la carcasa punții din spate și legați furtunul de ventilație în lateral.
8. Scoateți amortizoarele de pe consolele de sprijin de pe carcasa punții, comprimați-le și mutați-le la o parte.
9. Deconectați bara antiruliu, tija transversală de cuplu, brațele de suspensie superioare și inferioare (vezi capitolul Suspensie și direcție).
10. Coborâți cricul sub diferențial și scoateți ansamblul punții spate de sub vehicul.
11. Instalarea se face în ordine inversă. Asigurați-vă că toate elementele de fixare ale elementelor de suspensie sunt strânse cu forța necesară (vezi capitolul Suspensie și direcție).
12. Aerisiți sistemul de frânare (vezi capitolul Sistem de franare).