Verificați și înlocuiți
1. Scoateți discul de frână.
2. Curățați mecanismul frânei de mână.
3. Verificați grosimea rămasă a garniturilor de frecare. Înlocuiți plăcuțele dacă grosimea materialului este mai mică de 1,0 mm.
4. Scoateți arcurile frânei de mână.
5. Scoateți distanțierul pentru plăcuțe.
6. Scoateți arcul de reținere a plăcuței din spate.
7. Scoateți sabotul din spate și regulatorul.
8. Scoateți arcul de presiune al pantofului din față, deconectați cablul de la pârghie și scoateți pantoful.
9. Folosiți o șurubelniță pentru a scoate șaiba de blocare de pe axa manetei frânei de mână, scoateți pârghia, garnitura și axa.
10. Mutați aceste piese într-un bloc nou și sertizează șaiba.
11. Lubrifiați suprafața de frecare a scutului de frână și filetele cu un strat subțire de unsoare refractară.
12. Ungeți suprafața de alunecare a regulatorului cu un strat subțire de unsoare refractară în locurile indicate.
13. Atașați cablul la pârghie și instalați pantoful frontal.
14. Asigurați blocul cu un arc.
15. Puneți arcul inferior și instalați regulatorul.
16. Instalați placa din spate.
17. Asigurați blocul cu un arc.
18. Glisați arcul superior pe sabotul din spate.
19. Instalați distanțierul cu arcul îndreptat în față.
20. Instalați arcurile de întoarcere a pantofilor.
21. Montați discul de frână și fixați-l prin înșurubarea piulițelor roților.
22. Scoateți golul de pe disc.
23. Reglați plăcuțele, pentru care, rotind roata dințată a știftului regulatorului, răspândiți plăcuțele până la capăt în tambur (tamburul nu trebuie să se rotească) și scoateți prin deșurubarea știftului cu 8 dinți.
24. Montați suportul etrierului, strângeți șuruburile la cuplul specificat.
25. Instalați roata.
26. Verificați numărul de clicuri ale manetei frânei de mână înainte de frânarea completă, care ar trebui să fie de 5. În caz contrar, reglați (cm. subsecțiunea 8.13).
27. Pentru a sparge plăcuțele de frână, procedați după cum urmează.
28. Conduceți cu o viteză de 50 km/h pe o autostradă plană și uscată, acționați frâna aplicând o forță de 8 kgf pe pârghie și conduceți aproximativ 0,5 km, apoi eliberați maneta.
29. Repetați această procedură de 2-3 ori, lăsând tampoanele să se răcească în prealabil.