Pe mașinile FJ60, care au fost produse în 1980-1987, a fost instalat motorul 2F. Motoarele 3F-E au fost instalate pe vehiculele FJ62 (1988-1990). Mașinile din seria FJ80 au fost produse din 1989 până în 1997 și au fost echipate cu motoare 1FZ-FE cu supape în cap cu două arbori.
Motor 2F carburator, actionarea supapei este asigurata de tije conectate la impingatoare ("pushrod" - motor). Motoarele 3F-E și 1FZ-FE sunt cu injecție, antrenarea supapei este aceeași ca la motorul 2F. Toate mașinile sunt cu tracțiune integrală, axa principală este spate. Acționare față (spate) roțile sunt furnizate prin cutia de transfer și cutia de viteze. Mașinile au suspensii dependente, punțile față și spate sunt realizate sub formă de poduri. Elementele elastice ale ambelor suspensii sunt arcuri (FJ60, FJ62) sau arcuri cu amortizoare (FJ80).
Cutia de viteze de direcție este montată în stânga motorului și este legată de roți prin pârghii și tije. Toate vehiculele sunt echipate cu servodirectie.
Frâne disc sau tambur, echipate cu un amplificator de vid.
Numere de identificare a vehiculului
La alcătuirea manualelor de instrucțiuni și a cataloagelor de piese de schimb se folosesc codurile numerice ale vehiculului, prin urmare, la selectarea și instalarea pieselor necesare, este necesar să se cunoască identificarea (Identificare) numărul mașinii.
Un număr de identificare
Numărul de identificare este utilizat la înmatricularea vehiculului.
Plăcuță cu numărul de mașină (Număr VIN) atașat de parbriz pe partea șoferului. Plăcuța arată data fabricației, anul acestui model și tipul de caroserie.
Numărul motorului
La motoarele 2F și 3F-E, numărul este ștampilat pe partea dreaptă a blocului cilindrilor.
La motoarele 1FZ-FE, numărul este ștampilat pe partea stângă a blocului.
Certificat de fabrica
Plăcuța de certificare este fixată pe stâlpul deschiderii ușii din față. Plăcuța arată luna și anul de fabricație, producătorul, codurile de bare, concluzia privind funcționarea vehiculului și greutatea brută a vehiculului.
Sistemul de control al emisiilor și schema electrică a furtunului de vid (Eticheta VECI)
Întărită pe interiorul glugăi. Conține sistemul de control al emisiilor și date de reglare.
Schema electrică a furtunului de vid
Numerele de pe unitățile de transmisie
Numărul cutiei de transfer este ștanțat pe partea laterală a carterului.
Numărul transmisiei este pe o placă atașată pe partea laterală a carterului.