Vas de expansiune
Vas de expansiune (indicat printr-o săgeată) alb, instalat în spatele radiatorului, conectat printr-un furtun la baza capacului de umplere a radiatorului.
Toate vehiculele menționate în acest manual au un sistem de răcire sub presiune și închis.
Pe măsură ce lichidul de răcire se încălzește în timpul funcționării motorului, lichidul din gâtul de umplere este forțat să iasă în rezervorul de expansiune. Pe măsură ce motorul se răcește, lichidul de răcire curge înapoi în sistemul de răcire.
Nivelul lichidului de răcire trebuie verificat în mod regulat. Nivelul trebuie să fie între semnele de pe rezervorul plin (Deplin) și Scăzut (Inferior). Nivelul se va modifica în funcție de temperatura motorului. La un motor rece, nivelul lichidului de răcire ar trebui să fie ușor peste marcajul Scăzut. La un motor cald, nivelul ar trebui să fie la sau aproape de marcajul Full.
1. Dacă poziția de nivel nu corespunde cu cea specificată, atunci după ce lichidul din rezervor s-a răcit, scoateți dopul și adăugați lichid de răcire până la marcajul Full. Numai etilenglicol și lichide pe bază de apă trebuie completate; este interzis să adăugați singur aditivi anticorozivi. Compoziția recomandată a lichidului din sistemul de răcire este indicată în instrucțiunile de utilizare a vehiculului.
2. Dacă este necesar să deșurubați capacul de umplere a radiatorului, atunci așteptați ca sistemul să se răcească complet, apoi înfășurați dopul cu un strat gros de cârpe și întoarceți-l până se oprește. Când apare aburul, așteptați până când lichidul s-a răcit complet, apoi deșurubați dopul.
3. Când verificați nivelul lichidului, urmăriți întotdeauna starea acestuia. Ar trebui să fie relativ transparent. Dacă lichidul a devenit maro sau ruginit, acesta trebuie înlocuit după spălarea sistemului de răcire. Proprietățile anticorozive se epuizează în timp, deși fluidul poate păstra un aspect satisfăcător.
4. Nu lăsați antigelul să intre în contact cu pielea sau cu suprafețele vopsite ale vehiculului. În caz de contact, clătiți imediat cu multă apă.
5. Dacă după o perioadă scurtă de timp după completare nivelul lichidului scade, atunci sistemul poate avea scurgeri. Verificați radiatorul, furtunurile, capacul de umplere, dopurile de scurgere și pompa de apă. Dacă nu există semne evidente de scurgere, atunci verificați capacul radiatorului predându-l unui atelier de service auto.