Răcitor de ulei de motor 3F-E
1, 4. Garnitură; 2. Supapa reductoare de presiune; 3. Primăvara; 5. ștecher; 6, 11. Furtun lichid de răcire; 7. Răcitor de ulei; 8. Inel; 9. Senzor presiune ulei; 10. Suport; 12. Filtru de ulei
Răcitor de ulei de motor 1FZ-FE
1. Garnitura; 2. Teava de evacuare fata; 3. Suport; 4. Cablaj; 5. Senzor presiune ulei; 6. ștecher; 7. Primăvara; 8. Supapa reductoare de presiune; 9. Răcitor de ulei; 10. Tub de aer; 11. Colector de evacuare 1; 12. Debitmetru și rezonator; 13. Capac filtru de aer; 14. Scut termic
Demontare și instalare
1. Deconectați bateria de la pământ.
2. Scurgeți lichidul.
3. Scoateți filtrul de aer.
4. Deconectați țeava de evacuare față de la colector.
5. Deconectați tubul de aer al sistemului de impuls PAIR (dacă este prevăzut).
6. La mașinile lansate după 1993, scoateți o galerie de evacuare.
7. Scoateți senzorul de presiune a uleiului.
8. Deconectați furtunurile.
9. Slăbiți șuruburile și scoateți răcitorul de ulei.
10. Instalarea se face în ordine inversă