Piese pompe de ulei
1. Pompă (capacul frontal); 2. Primăvara; 3. ștecher; 4. Garnitura; 5. Supapa reductoare de presiune; 6. Garnitura; 7. Rotor antrenat; 8. Rotor de conducere; 9. Capac pompei; 10. Simeringul arborelui cotit
Retragere
1. Scoateți curelele și fulia întinzătoare.
2. Scoateți tava.
3. Scoateți roata arborelui cotit și capacul frontal.
4. Scoateți 7 șuruburi (indicat prin săgeți) și scoateți carcasa pompei de ulei.
5. Îndepărtați resturile de etanșare din planurile despicate ale pompei și blocului cilindric, spălați avioanele cu un solvent.
6. Scoateți rotoarele de antrenare și antrenate.
7. Dezasamblați supapa de reducere a presiunii. Deșurubați dopul cu grijă, ținându-l cu forță, deoarece arcul supapei este foarte rigid.
Examinare
1. Spălați toate piesele în solvent, verificați uzura și deteriorarea.
2. Verificați starea suprafeței de alunecare a pistonului supapei reducătoare de presiune și a arcului. Dacă se constată o deteriorare, înlocuiți pistonul complet cu arc.
3. Verificați distanța dintre rotorul antrenat și carcasă cu un calibre.
4. Verificați jocul final dintre rotor și capac.
5. Verificați decalajul în cuplarea rotoarelor.
6. Dacă spațiile libere sunt în afara specificațiilor, înlocuiți rotoarele ca un set. Înlocuiți carcasa pompei dacă este necesar (capacul frontal).
Instalare
1. Ungeți rotoarele cu ulei de motor și instalați-le în carcasă.
2. Așezați vaselină tehnică în cavitatea pompei, așezați garnitura, puneți capacul și strângeți șuruburile.
3. Lubrifiați pistonul supapei de reducere a presiunii cu ulei de motor proaspăt și instalați piesele supapei.
4. Instalați o nouă garnitură pentru capacul lanțului pe știfturile de ghidare.
5. Înlocuiți garnitura canalului de ulei al capacului.
6. Instalați capacul lanțului prin cuplarea rotorului de antrenare a pompei de ulei cu angrenajul de antrenare a arborelui cotit.
7. Instalați restul pieselor în ordine inversă.
8. Umpleți cu ulei, porniți motorul, verificați dacă există scurgeri.