Verificarea vehiculului
Motor 2L-T, 3L, 2L:
1. Verificaţi presiunea agentului frigorific.
A) Conectați un bloc de manometru la supapele de serviciu ale compresorului.
b) Citirea trebuie să fie mai mare de 206 kPa la o temperatură ambientală peste 0°C.
Când presiunea este mai mică de 206 kPa, încărcați sistemul cu agent frigorific.
2. Verificați comutatorul de presiune.
A) Scoateți torpedoul.
b) Deconectați conectorul firului.
V) Verificați continuitatea între bornele comutatorului. Dispozitivul ar trebui să arate 0 ohmi. Dacă nu există continuitate, înlocuiți comutatorul.
3. Instalați piesele demontate în ordine inversă.
Motor 1KZ-T:
1. Instalați blocul de măsurare.
2. Întoarceți două șuruburi și scoateți ușa unei torpedou.
3. Deconectați conectorul senzorului de presiune.
4. Setați viteza la aproximativ 2000 rpm.
5. Verificaţi funcţionarea senzorului. Verificați continuitatea între terminale pe măsură ce presiunea se modifică, așa cum se arată în figură.
6. Opriți motorul și deconectați blocul manometrelor.
7. Conectați conectorul comutatorului.
8. Instalați ușa torpedoului.