A) Deconectați conectorul de la comutatorul de presiune scăzută a uleiului. Împământați conectorul pe partea cablului.
b) Porniți "aprindere": Indicatorul ar trebui să fie aprins. Dacă indicatorul nu se aprinde, verificați indicatorul luminos.
2. Verificarea senzorului-comutator.
A) Deconectați conectorul senzorului.
b) Cu motorul oprit, verificați continuitatea între terminalul comutatorului și "Pământ".
V) Cu motorul pornit, verificați continuitatea între terminalul comutatorului și "Pământ".
Notă: circuitul comutatorului se deschide când presiunea uleiului este mai mare de 0,5 kg/cm2 (49 kPa).
G) Înlocuiți senzorul dacă nu funcționează conform specificațiilor.