Atenție: pentru informații despre funcționarea transmisiei automate, vezi capitolul "Transmisie automată".
1. Indicator al stării sistemului de frânare.
A) Indicatorul se aprinde dacă:
- frana de parcare este activata;
- nivelul scăzut de lichid de frână sau etanșeitatea servofrânei cu vid este spartă;
- circuitul indicator este defect.
b) Dacă indicatorul luminos se aprinde în timpul conducerii, încetiniți, ieșiți de pe șosea și opriți vehiculul cu atenție.
- Verificați frâna de parcare, poate fi activată. Dacă frâna de parcare este eliberată sau dacă indicatorul este aprins după eliberarea frânei de parcare, există o problemă cu sistemul de frânare.
- Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor.
- Dacă nivelul lichidului de frână este scăzut, verificați performanța de frânare a vehiculului într-un loc sigur. Dacă credeți că frânele încă funcționează suficient de bine, conduceți cu atenție vehiculul la cel mai apropiat atelier de reparații. Dacă frânele nu funcționează, vehiculul trebuie remorcat sau remorcat pentru reparații.
Atenție: conducerea unei mașini cu un nivel scăzut de lichid de frână este periculoasă.
- Dacă nivelul lichidului de frână este normal, atunci amplificatorul de frână cu vid poate să nu funcționeze eficient sau circuitul indicator poate fi defect.
2. Lampă de control al încărcării bateriei.
A) Indicatorul se aprinde când bateria este descărcată.
b) Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii, sistemul de încărcare este defect sau cureaua alternatorului este slăbită. Cu toate acestea, motorul va continua să funcționeze până când bateria este complet descărcată. Opriți echipamentele opționale (aer conditionat, ventilator, radio etc.) și mutați la locul reparației.
3. Indicator luminos de presiune scăzută a uleiului.
A) Indicatorul se aprinde dacă presiunea uleiului de motor este prea scăzută.
b) Dacă indicatorul clipește sau rămâne aprins în timpul conducerii, ieșiți de pe șosea într-un loc sigur și opriți imediat motorul.
- Indicatorul poate clipi după o frânare puternică sau când motorul este la ralanti. Nu există nicio defecțiune dacă indicatorul se stinge cu o ușoară creștere a turației motorului.
- Indicatorul se poate aprinde când nivelul uleiului de motor este prea scăzut.
4. Lampă de avertizare combustibil scăzut.
Indicatorul se aprinde când nivelul combustibilului din rezervor se apropie de zero. Umpleți rezervorul cu combustibil cât mai curând posibil.
5. Indicator al necesității înlocuirii curelei de distribuție.
A) Indicatorul se aprinde la fiecare 100.000 km pentru a vă aminti să înlocuiți cureaua de distribuție.
b) Dacă indicatorul se aprinde, trebuie să înlocuiți imediat cureaua și să opriți indicatorul (vezi capitolul "Echipamente electrice caroserie").
Atenție: Operarea vehiculului fără înlocuirea curelei de distribuție poate cauza ruperea curelei de distribuție și deteriorarea motorului.
6. Indicator de stare a filtrului de aer (modificări).
Indicatorul se aprinde când filtrul de aer este înfundat. Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii, curățați sau înlocuiți filtrul.
7. Indicator al prezenței apei în filtrul de combustibil.
A) Indicatorul se aprinde pentru a avertiza că cantitatea de umiditate acumulată în filtrul de combustibil a atins un anumit nivel.
b) Dacă indicatorul se aprinde, goliți imediat apa din filtrul de combustibil.
Atenție: Utilizarea vehiculului cu apă în filtrul de combustibil poate deteriora pompa de injecție.
8. Indicator de presiune de supraalimentare sau indicator de defecțiune a sistemului de management al motorului.
A) Indicatorul se aprinde atunci când presiunea din turbocompresor nu este în mod normal ridicată. Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii, încetiniți până când indicatorul se stinge și solicitați verificarea mașinii la un centru de service.
Atenție: după ce indicatorul se stinge, nu conduceți niciodată mașina cu viteză mare și nu permiteți turații mari ale motorului.
b) Motoare 2L-TE și 1KZ-TE: Acest indicator avertizează despre o defecțiune a sistemului de control electronic al motorului.
9. Indicator al unei uși deschise sau slab închise.
Indicatorul rămâne aprins până când toate ușile, inclusiv hayonul, sunt complet închise.
10. Indicator de funcționare normală a turbocompresorului.
Indicatorul verde se aprinde când turbocompresorul este pornit și se stinge după ce ajunge la funcționarea normală.
Vedere generală a grupului de instrumente. 1 - turometru, 2 - vitezometru, 3 - indicatoare de serviciu și lămpi de control, 4 - indicatoare ale indicatoarelor de direcție. 5 - manometru ulei, 6 - voltmetru, 7 - indicator de temperatură a lichidului de răcire a motorului, 8 - indicator de nivel al combustibilului, 9 - buton de resetare a contorului de parcurs, 10 - contor de parcurs, 11 - contor de parcurs.