Verificări preliminare 1. Verificați nivelul lichidului de răcire. 2. Verificați nivelul uleiului. 3. Verificați densitatea electrolitului din baterie. Valoare standard (baterie complet încărcată la 20°C): 80 D26R - 1,27-1,29 g/cm 3 altele —...
Monitorizarea stării filtrului de aer Element de filtru din hârtie 1. Inspectați vizual elementul de hârtie pentru contaminare, integritate și ulei. 2. Curăţaţi elementul cu aer comprimat. Mai întâi, suflați bine filtrul din interior. Apoi suflați pe...
Reglarea golurilor în mecanismul de distribuție a gazelor Notă: lucrați numai cu un motor rece. 1. (Motor 2L-T) Scoateți filtrul de aer. 2. (Cu excepția motorului 2L-T) Scoateți conducta de admisie. 3. (Motor 1KZ-T) Scoaterea conductei de admisie. A) Deconectați conectorul...
Reglarea vitezei de mers în gol și a vitezei maxime 1. Înainte de ajustare, trebuie să: A) Setați maneta de viteze în poziția neutră. b) Încălziți motorul la temperatura de funcționare. V) Verifica: Este instalat un filtru de aer? dacă toate echipamentele suplimentare...
Reglarea vitezei de ralanti când aparatul de aer condiționat este pornit 1. Înainte de ajustare, trebuie să: A) Setați maneta de viteze în poziția neutră. b) Încălziți motorul la temperatura de funcționare. V) Verifica: Este instalat un filtru de aer? Sunt toate liniile de vid conectate...
Sistem de compensare a înălțimii (2L-T dacă este instalat) Verificarea vehiculului Tipul 1 Notă: Demontarea și instalarea instrumentelor de măsurare trebuie efectuate numai cu motorul oprit. 1. Pregătire Instalați vacuometre în ruptura furtunurilor de acţionare a clapetei de...
Verificarea elementelor sistemului de compensare a înălțimii 1. Verificați amortizorul A) Închideți amortizorul și coborâți pârghia: amortizorul trebuie să revină ușor în poziția închis b) Pentru tipul 1 Folosind o pompă de vid, creați un vid pe diafragma inferioară a...
Verificarea presiunii la finalul cursei de compresie Notă: În cazul lipsei puterii motorului, al consumului excesiv de ulei sau al consumului crescut de combustibil, verificați presiunea la sfârșitul cursei de compresie. 1. Încălziți motorul, apoi opriți-l. 2. (2L-T)...