2. Fixarea slăbită a carcasei ventilatorului pentru a evita deteriorarea.
3. Scoaterea schimbătorului de viteze din mașină.
A) Întoarceți patru șuruburi și scoateți un capac al pârghiei de comutare.
b) Acoperiți capacul manetei schimbătorului de viteze cu o cârpă.
V) Apăsați capacul schimbătorului de viteze, rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l.
G) Scoateți maneta schimbătorului de viteze.
4. Ridicați mașina și așezați-o pe suporturi.
5. Deconectați arborii cardanici.
6. Întoarceți patru șuruburi și scoateți un braț.
7. Întoarceți două șuruburi și scoateți cilindrul de lucru al cuplajului.
Notă: nu deconectați conducta sistemului hidraulic de la cilindrul de lucru.
8. Întoarceți un șurub și o piuliță, scoateți un starter.
9. Scoateți clemele și deconectați furtunurile de vid de la actuatorul pneumatic de pe cutia de transfer.
10. Deconectați conectorii senzorului de tracțiune pe patru roți (4WD) și comutator de marșarier.
11. Deconectați conectorul vitezei joase (L4).
12. Deconectați cablul de transmisie al vitezometrului de la cutia de transfer.
13. Otzernut de fixare a piulițelor și scoateți o țeavă de recepție a sistemului de eliberare
14. Întoarceți opt șuruburi și două piulițe ale unui keepleniye, îndepărtați o traversă
15. Îndepărtați șuruburile rămase de fixare și scoateți transmisia în adunare cu cutia de distribuție, după ce a mutat-o înapoi.