Prin deconectarea parțială a elementelor sistemului hidraulic și luarea măsurilor de precauție corespunzătoare pentru a preveni pierderea ulterioară de lichid, numai partea corespunzătoare a sistemului poate fi evacuată.
Efectuați pomparea împreună cu un asistent.
Apăsați pedala de frână de mai multe ori cu motorul oprit pentru a crea aceeași presiune în cavitățile amplificatorului de vid, aproape de presiunea atmosferică.
Scoateți capacul din rezervorul sistemului de frână, adăugați lichid de frână la acesta și puneți capacul.
Când purjați sistemul de frânare, asigurați-vă că nivelul lichidului de frână nu scade sub mijlocul rezervorului.
Atenţie! În procesul de pompare a sistemului de frânare, monitorizați în mod constant prezența lichidului de frână în rezervor, evitând expunerea fundului acestuia, deoarece acest lucru va permite aerului să intre din nou în sistem.
Scoateți capacul de praf de la purgatorul cilindrului de frână a roții din spate dreapta, curățați-l și puneți un furtun transparent curat pe el, coborâți celălalt capăt într-un recipient parțial umplut cu lichid de frână.
Apăsați puternic pedala de frână de 3-5 ori la un interval de 2-3 s, iar cu pedala de frână apăsată, deșurubați supapa de purjare cu o jumătate de tură. Continuând să apăsați pedala, forțați lichidul din sistem împreună cu aerul prin furtun într-un recipient. După ce pedala a atins poziția cea mai de jos și lichidul a încetat să curgă prin furtun, strângeți șurubul de aerisire până se oprește. Repetați aceste operațiuni până când fluxul de aer din furtun se oprește.
În timp ce țineți pedala apăsată, înșurubați purtătorul de aer până se oprește și scoateți furtunul de la purjator.
Ștergeți supapa de purjare și instalați capacul de protecție.
Repetați acești pași pentru celelalte roți în următoarea ordine:
- roata stanga spate;
- roata fata dreapta;
- roata din fata stanga.
Depozitați lichidul de frână curat într-un recipient etanș, deoarece absoarbe umiditatea din aer, ceea ce scade punctul de fierbere al lichidului și creează condiții pentru coroziunea părților sistemului de frânare.
Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul lichidului de frână și completați dacă este necesar.
După ce pomparea este finalizată, apăsați pedala de frână până la capăt, în timp ce aceasta ar trebui să parcurgă aproximativ jumătate din cursa sa.