Modulator ABS
Orez. 11.10. Modulator ABS pentru modele până în 2001 (modulatorul modelelor 4WD din 1996 are diferențe minore): 1 - șurub; 2, 4 - perna; 3 – Modulator ABS; 5 – suport modulator; 6 – un rezervor al amplificatorului unei direcție
Orez. 11.11. Modele cu modulatoare ABS din 2001: 1 - șurub; 2 - conectorul electric al modulatorului; 3 - șurub; 4, 9 - perne; 5 – un rezervor al amplificatorului de direcție cu un braț; 6 – Modulator ABS; 7 - perna; 8 – suport modulator
Puneți o cârpă curată sub modulator pentru a colecta lichidul de frână scurs. Folosind o cheie, deșurubați piulițele și deconectați 6 tuburi de la modulatorul ABS (orez. 11.10, 11.11).
Scoateți și mutați deoparte rezervorul servodirecției. La modelele anterioare anului 2001, scoateți șurubul și deconectați dispozitivul de fixare a tubului servodirecției de la suportul modulatorului ABS.
Deconectați conectorul electric de la modulatorul ABS.
Scoateți șuruburile și scoateți modulatorul ABS împreună cu un braț.
Dacă este necesar, deșurubați șuruburile și scoateți modulatorul ABS din suport.
Instalați în ordinea inversă a demontării.
După instalare, purjați sistemul hidraulic de frânare.
Senzor de viteza rotii din fata
Trageți frâna de parcare și blocați roțile din spate.
Slăbiți piulițele roții din față. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi. Scoateți apărătorul de noroi al roții din față și al arcului roții din față.
Urmăriți locația conectorului electric de-a lungul cablului senzorului și deconectați conectorul.
Scoateți șuruburile de fixare a firului senzorului.
Orez. 11.3. Senzor de viteza din fata: 1 – un rotor al frecvenței de rotație a unei roți înainte; 2 - bucșă; 3 - senzor de viteza rotii fata
Deșurubați șurubul și scoateți senzorul de viteză a roții și bucșa de la fuzeta de direcție (vezi fig. 11.3).
Instalați în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Strângeți șurubul de fixare a senzorului la 8 Nm.
Senzor de turație a roții din spate la toate modelele, cu excepția modelelor cu o singură punte motrice din 2001
Scoateți perna și spătarul banchetei din spate.
Deconectați conectorul electric, apoi împingeți inelul O și cablul senzorului în afara jgheabului de podea.
Blocați roțile din față cu cale. Slăbiți piulițele roților din spate. Ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi.
Scoateți șurubul care fixează cablul frânei de mână de brațul suspensiei din spate.
Scoateți un șurub de fixare a unei împletituri de fire de un braț de protecție.
Orez. 11.4. Senzor de viteză spate la toate modelele până în 2001 și la modelele cu tracțiune integrală începând cu 2001: 1 - senzor de viteza rotii spate; 2 – un rotor al frecvenței de rotație a unei roți din spate
Scoateți șurubul și scoateți senzorul de viteză a roții și bucșa din fasciculul din spate (orez. 11.4).
Instalați în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Strângeți șurubul de fixare a senzorului la 8 Nm.
Senzor de viteza roata din spate la modele cu o axă motoare lansare din 2001
Blocați roțile din față cu cale. Slăbiți piulițele roților din spate. Ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi.
Orez. 11.5. Senzor de viteză spate pe modelele cu o singură punte motrice din 2001: 1 - conector electric; 2 – indicatorul frecvenței de rotație a unei roți din spate; 3 - butuc; 4 - tambur de frână
Deconectați conectorul electric de la senzorul de viteză al roții din spate (orez. 11.5).
Scoateți butucul roții din spate împreună cu rulmentul.
Folosiți un ciocan pentru a lovi senzorul din suportul butucului din spate prin dornul tubular.
Instalați în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Pentru a instala un senzor nou, aveți nevoie de o presă și un adaptor care este instalat pe marginea exterioară a senzorului.
Senzor de decelerare
Scoateți partea din spate a consolei centrale.
Orez. 11.12. Senzor de decelerare: 1 - conector electric; 2 - senzor de decelerare
Deconectați conectorul electric de la senzor, scoateți cele 2 piulițe și scoateți senzorul de decelerare (orez. 11.12).
Instalați în ordinea inversă a demontării.