Atenţie! Asigurați-vă că înlocuiți toate plăcuțele de pe aceeași axă a vehiculului, chiar dacă este uzată o singură plăcuță. Dacă plăcuțele de frână vor fi reinstalate, marcați-le înainte de a le scoate.
Avertizare! Plăcuțele de frână generează praf care conține azbest, care este dăunător sănătății, așa că nu folosiți aer comprimat și nu inhalați praful atunci când curățați plăcuțele de frână.
Atenţie! Pentru a curăța mecanismele de frână, utilizați numai un produs special de curățare a frânei.
Ori de câte ori înlocuiți plăcuțele de frână, înlocuiți arcurile de retur și de retur inferior, deoarece acestea sunt expuse în mod constant la căldură și răcire în timpul funcționării frânelor, drept urmare își pot pierde elasticitatea și să nu retragă complet plăcuțele de frână din frână. Tobă.
Pentru a nu confunda părțile mecanismelor de frână spate stânga și dreapta, înlocuiți plăcuțele de frână mai întâi pe o parte, apoi pe cealaltă.
Orez. 11.23. Piese frână spate tambur: 1 - capac de protectie; 2 - piston; 3 - manșetă; 4 - supapă de purjare; 5 - cilindru de frână de lucru; 6 - primăvară; 7 - manșetă; 8 - piston; 9 - capac de protectie; 10 - bară de reglare; 11 - sabot de frana spate; 12 – maneta franei de parcare; 13 - Clemă în formă de C; 14 - Inel de reținere în formă de E; 15 - maneta de reglare automata; 16 - arcul manetei de reglare automată; 17 - tampoane de fixare cu arc; 18 – elemente de fixare a saboţilor de frână; 19 - arc de cuplare inferior; 20 - arc de retur; 21 - sabot de frana fata
Dispozitivul mecanismului de frână cu tambur din spate este prezentat în fig. 11.23.
Blocați roțile din față cu cale.
Slăbiți piulițele roților din spate. Ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi.
Eliberați maneta frânei de mână.
Scoateți roata din spate.
Marcați poziția relativă a tamburului de frână și a butucului cu un marcator sau vopsea, astfel încât echilibrul să nu fie perturbat la instalarea tamburului de frână.
Orez. 11.24. Reducerea lungimii barei de reglare pentru a îndepărta plăcuțele de frână din tamburul de frână
Pe partea din spate a carcasei de protecție a frânei spate, scoateți dopul și prin orificiul deschis cu o șurubelniță și un cârlig, rotiți roata dințată a barei de reglare pentru a reduce lungimea barei de reglare, drept urmare saboții de frână se vor îndepărta de tamburul de frână (orez. 11.24). Scoateți tamburul de frână.
Curățați plăcuțele de frână cu un lichid special și uscați-le.
Orez. 11.25. Scoaterea arcului de retur de pe plăcuța de frână față
Folosiți o lamă de șurubelniță pentru a scoate arcul de retur de pe sabotul de frână față (orez. 11.25).
Orez. 11.26. Îndepărtarea unei plăci a unui arc de fixare a plăcuței de frână înainte
Scoateți placa arcului de fixare a plăcuței de frână față împingând placa și rotind-o cu 90° (orez. 11.26).
Scoateți sabotul de frână față și deconectați arcul de retur inferior de la acesta.
Scoateți placa arcului de fixare a plăcuței de frână din spate împingând placa și rotind-o cu 90°.
Orez. 11.27. Deconectarea cablului frânei de mână de la maneta de pe sabotul de frână spate
Deconectați cablul frânei de mână de la pârghia de pe sabotul de frână din spate (orez. 11.27).
Scoateți sabotul de frână spate împreună cu bara de reglare.
Orez. 11.28. Scoaterea arcului de retur de pe plăcuța de frână spate
Deconectați arcul de retur de la sabotul de frână spate și scoateți-l și bara de reglare (orez. 11.28).
Orez. 11.29. Deconectarea arcului manetei de reglare automată de la sabotul de frână din spate
Deconectați arcul manetei de reglare automată de la sabotul de frână din spate (orez. 11.29).
Scoateți bara de reglare de pe sabotul de frână din spate.
Orez. 11.30. Scoaterea clemei C care fixează maneta de reglare automată pe sabotul de frână spate
Scoateți clema C și separați pârghia de reglare automată de sabotul de frână din spate (orez. 11.30).
Orez. 11.31. Scoaterea inelului de reținere care fixează maneta frânei de mână de sabotul de frână din spate
Scoateți inelul și separați maneta frânei de mână de sabotul frânei din spate (orez. 11.31).
Orez. 11.32. Scoaterea unui știft dintr-o veche plăcuță de frână spate
Scoateți știftul de pe vechea plăcuță de frână spate și instalați-l pe noua plăcuță (orez. 11.32).
Instalați maneta frânei de parcare pe știftul sabotului de frână din spate și fixați-l cu un nou inel E.
Instalați pârghia de reglare automată pe știftul sabotului de frână din spate și fixați-l cu un nou inel C.
Instalați arcul manetei de reglare automată.
Orez. 11.33. Instalarea barei de reglare pe sabotul de frână spate
Instalați bara de reglare pe sabotul de frână spate, apoi agățați arcul de retur în orificiul din sabot (orez. 11.33).
Aplicați un strat subțire de unsoare la temperatură înaltă pe apărătoarea de frână din spate, acolo unde aceasta intră în contact cu plăcuțele de frână.
Montați cablul frânei de mână la maneta frânei de mână.
Montați sabotul de frână spate la loc, treceți știftul prin sabot, instalați arcul și fixați arcul cu placa împingând placa și rotind-o cu 90°.
Instalați arcul de retur inferior pe saboți, apoi instalați sabotul de frână față la loc, treceți știftul prin sabot, instalați arcul și fixați arcul cu placa împingând placa și rotind-o la 90°.
Atașați arcul de retur superior la sabotul de frână față.
Aveți grijă să curățați interiorul tamburului de frână de praful și murdăria de frână. Curățați suprafața exterioară a tamburului de frână și verificați dacă există semne evidente de uzură sau deteriorare, crăpături în jurul orificiilor pentru șuruburi ale roții. Înlocuiți tamburul dacă este necesar. Măsurați diametrul interior al tamburului de frână. Valoarea diametrului interior maxim admis al tamburului de frână este marcată pe flanșa interioară a tamburului.
Instalați tamburul de frână pe butucul roții din spate. Cu o șurubelniță introdusă prin orificiul de pe partea din spate a protecției frânei spate, rotiți angrenajul barei de reglare până când saboții de frână frânează tamburul de frână, apoi inversați treapta până când tamburul de frână se rotește liber. Închideți orificiul din protecția frânei din spate cu un dop.
Montați roata și fixați-o cu piulițe.
Coborâți mașina.
Apăsați maneta frânei de parcare de mai multe ori pentru a regla poziția plăcuțelor de frână din spate.