Atenţie! Mașinile sunt echipate cu sisteme de securitate (SRS), inclusiv airbag-uri și dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță. Înainte de a efectua lucrări în apropierea senzorilor de șoc, a tabloului de bord și a coloanei de direcție, deconectați mai întâi bornele negative și apoi pozitive de la baterie și așteptați 2 minute. Acest lucru va preveni declanșarea neautorizată a airbag-urilor și declanșarea dispozitivelor de pretensionare a centurilor de siguranță, care ar putea cauza vătămări.
Înlocuiți încuietoarea și cilindrul de blocare a contactului după cum urmează:
Opriți contactul și deconectați firul «mase» din baterie.
Introduceți cheia în contact și rotiți-o în poziția ACC.
Scoateți volanul.
Scoateți capacele coloanei de direcție.
Scoateți paletele combinate de schimbare.
Deconectați conectorul electric de la contact.
Orez. 15.22. Locația șuruburilor care fixează dispozitivul de blocare a contactului pe coloana de direcție
Scoateți șuruburile și scoateți încuietoarea contactului împreună cu cilindrul broaștei (orez. 15.22).
Orez. 15.23. Scoaterea cilindrului de blocare a contactului după setarea cheii în poziția ACC și apăsarea zăvorului
Folosind o șurubelniță mică, apăsați zăvorul din carcasa închizătorului de contact și folosiți cheia pentru a scoate cilindrul de blocare a contactului (orez. 15.23).
Pentru a instala cilindrul de blocare a contactului, apăsați zăvorul și, în această poziție a zăvorului, introduceți cilindrul de blocare în carcasa de blocare a contactului, în timp ce zăvorul trebuie să intre în orificiu și să fixeze cilindrul în carcasa blocării aprinderii.
Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.