Setarea pistonului primului cilindru la PMS pe cursa de compresie este o parte esențială a procesului de înlocuire a scripetelor și a curelei de distribuție, precum și a reglarii jocului supapelor.
Pentru a seta pistonul la PMS, rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic când priviți motorul din partea laterală a curelei dințate. Rotiți arborele cotit cu o cheie pe șurubul central care fixează scripetele de arborele cotit.
Atenţie! Înainte de a seta pistonul primului cilindru la PMS, opriți contactul și puneți maneta de viteze în poziția neutră.
Instalați pistonul primului cilindru la PMS în următoarea ordine:
- opriți sistemul de aprindere prin deconectarea conectorului electric de la unitatea de aprindere;
- deșurubați bujiile și instalați vârful testerului de compresie în orificiul pentru bujia primului cilindru;
- rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic și pe măsură ce pistonul primului cilindru se apropie de PMS, manometrul va începe să arate o creștere a presiunii în cilindru. Continuați să rotiți arborele cotit până când semnul de pe amortizorul de vibrații se aliniază cu marcajul TDC de pe capacul frontal (orez. 3.1).
Orez. 3.1. Alinierea semnului de pe amortizorul de vibrații cu semnul TDC de pe capacul frontal
După setarea pistonului primului cilindru la PMS în cursa de compresie, rotind arborele cotit cu 180°, puteți seta pistoanele rămase la PMS în secvența corespunzătoare ordinii de funcționare a cilindrilor.