Neutralizatorul este un dispozitiv fiabil și simplu care nu necesită întreținere. Pentru ca durata de viață a acestuia să fie maximă, trebuie respectate următoarele cerințe.
Nu folosiți benzină cu plumb într-un vehicul echipat cu un convertor catalitic, deoarece plumbul va acoperi metalele prețioase din grila catalizatorului, reducând eficacitatea acestora și, în cele din urmă, deteriorarea catalizatorului.
Păstrați întotdeauna sistemele de aprindere și de alimentare în stare bună.
Nu utilizați un vehicul cu un sistem de aprindere defect până când defecțiunea nu este remediată.
Dacă lampa de avertizare pentru controlul motorului se aprinde în timp ce motorul funcționează, contactați o stație de service cât mai curând posibil. Dacă sistemul de management al motorului este deteriorat, pe lângă creșterea consumului de combustibil și deteriorarea caracteristicilor dinamice ale motorului, convertorul catalitic se poate defecta.
Nu porniți motorul prin remorcare.
Nu opriți contactul la turații mari ale motorului.
Nu utilizați aditivi pentru combustibil și ulei de motor deoarece aceștia pot conține substanțe care pot deteriora convertizorul catalitic.
Nu conduceți vehiculul dacă din țeava de eșapament iese fum albastru.
După oprirea motorului, sistemul de evacuare continuă să radieze căldură pentru o perioadă lungă de timp, așa că ar trebui să evitați parcarea mașinii pe iarbă și frunze uscate.
Amintiți-vă că convertorul este fragil, așa că evitați șocurile atunci când îl scoateți sau alte elemente ale sistemului de evacuare.