Când verificați sistemul electronic de injecție de combustibil, procedați după cum urmează:
Verificați securitatea conectorilor electrici. O conexiune electrică întreruptă în conector duce la defecțiuni ale sistemului electronic de injecție a combustibilului.
Verificați starea și încărcarea bateriei, deoarece unitatea de comandă a motorului (PCM) iar senzorii ar putea să nu funcționeze corect când tensiunea de alimentare este scăzută.
Verificați starea elementului filtrului de aer. Când este contaminat, cantitatea de aer care intră în cilindrii motorului este redusă, drept urmare puterea motorului va scădea și consumul de combustibil va crește.
Verificați funcționarea pompei de combustibil. Dacă pompa de combustibil nu funcționează, verificați siguranța din circuitul de alimentare al pompei de combustibil. Dacă siguranța este bună și pompa de combustibil nu funcționează, verificați circuitul de alimentare al pompei de combustibil.
Verificați furtunurile de vid conectate la galeria de admisie pentru deteriorări, defecte și conexiuni slăbite.
Scoateți conducta de admisie a aerului din corpul clapetei și verificați interiorul corpului clapetei pentru depuneri de funingine și alte resturi, în special în jurul corpului clapetei. Dacă este contaminat, verificați sistemele de ventilație forțată a carterului (PCV) și recircularea gazelor de eșapament (EGR).
Când motorul este pornit, cu un stetoscop, atașat alternativ la fiecare duză, verificați performanța acestora. Dacă se aud clicuri, circuitele de control al injectoarelor sunt bune, dar rețineți că contaminanții interni pot interfera cu funcționarea injectoarelor. În acest caz, curățați sau înlocuiți duzele.
Dacă clicurile emise în timpul funcționării duzei nu se aud, deconectați conectorul electric și măsurați rezistența duzei. Dacă rezistența injectorului este în afara specificațiilor, înlocuiți-o.
Dacă injectorul nu funcționează, dar rezistența acestuia este în limitele normale, verificați unitatea de comandă a motorului (PCM) și circuitul de alimentare cu energie electrică a injectorului.