Informații generale despre sistemul de aprindere Sistemul de aprindere este conceput pentru a aprinde amestecul aer-combustibil din fiecare cilindru la un anumit moment în timp. La motoarele pe benzină, acest lucru se realizează printr-o scânteie electrică (descărcare...
Sistem de aprindere fără contact Pe modelele din 1996 până în 1998, a fost instalat un sistem convențional de aprindere fără contact, constând dintr-un comutator de aprindere, o baterie, un distribuitor și o bobină de aprindere, o unitate de control...
Precauții pentru funcționarea și repararea sistemului de aprindere Când lucrați la sistemul de aprindere, luați următoarele măsuri: nu țineți cheia în contactul în poziție «Aprinderea pusă» mai mult de 10 s dacă motorul nu pornește; conectați turometrul în conformitate cu...
Verificarea sistemului de aprindere și a elementelor acestuia Atenţie! Datorită tensiunii înalte generate de sistemul de aprindere, trebuie luate măsuri de precauție la efectuarea oricăror lucrări la componentele sistemului de aprindere. Efectuați o verificare generală a...
Verificarea si inlocuirea bobinelor de aprindere Notă. La momentul întocmirii manualului de reparații, nu există informații despre valoarea rezistenței înfășurării primare a bobinei de aprindere la modelele din 1998 până în 2000 și date privind testarea bobinelor de...
Înlocuirea comutatorului la modelele din 1996 până în 1998 Notă. La modelele din 1998, comutatorul este o parte integrantă a unității bobinei de aprindere. Înlocuiți comutatorul la modelele din 1996 până în 1998 după cum urmează: Opriți contactul și deconectați firul «mase» din...