Atenţie! Mașinile sunt echipate cu sisteme de securitate (SRS), inclusiv airbag-uri și dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță. Înainte de a efectua lucrări în apropierea senzorilor de șoc, a tabloului de bord și a coloanei de direcție, deconectați mai întâi bornele negative și apoi pozitive de la baterie și așteptați 2 minute. Acest lucru va preveni declanșarea neautorizată a airbag-urilor și declanșarea dispozitivelor de pretensionare a centurilor de siguranță, care ar putea cauza vătămări.
Atenţie! Pentru a nu deteriora PCM-ul prin electricitate statică, nu atingeți pinii din conectorii electrici atunci când scoateți și instalați unitatea.
Orez. 7.4. Amplasarea și montarea unității de comandă a motorului pe modelele până în 2001: 1 - unitate de control al motorului (PCM), fixat în suport; 2 – capacul stâng al consolei centrale; 3 - conector electric; 4 - suport; 5 - suport; 6 - suport; 7 - unitate de control al motorului (PCM); 8 - capacul unității de comandă a motorului
Orez. 7.5. Amplasarea și montarea unității de comandă a motorului pe modelele din 2001: 1 – un capac al unei cutii de articole; 2 - reținere; 3 - tapițerie prag; 4 – tapițeria inferioară a unui rack înainte; 5 - conectorul electric al unității de comandă a motorului (PCM); 6 - suport; 7 - suport; 8 - unitate de control al motorului (PCM)
Unitatea de control al motorului (PCM) situat în fața consolei centrale pe partea șoferului la mașinile până în 2001 și sub panoul din dreapta torpedoului instrumentului la mașinile din 2001 (orez. 7.4, 7.5).
Pentru a elimina blocul, procedați în felul următor.
Opriți contactul și deconectați firul «mase» din baterie.
Pe modele până în 2001 apoi procedați în următoarea ordine:
- eliberați și deșurubați covorul podelei și scoateți capacul din stânga al consolei centrale;
- deconectați conectorul electric de la unitatea de comandă a motorului;
Atenţie! Când deconectați și conectați conectorul electric de la unitatea de comandă a motorului, pentru a preveni deteriorarea unității, aprinderea trebuie oprită.
- deșurubați șuruburile care fixează unitatea de comandă a motorului de suporturi;
- scoateți unitatea de comandă a motorului, înainte de a scoate unitatea de comandă, descărcați încărcătura electrostatică din corp atingând corpul cu mâna și depozitați PCM-ul pe un tampon antistatic special.
Pe modele din 2001 apoi procedați în următoarea ordine:
- scoateți torpedoul;
- îndepărtați tapițeria pragului față drept și a părții inferioare a stâlpului A;
- deconectați conectorul electric de la unitatea de comandă a motorului;
Atenţie! Când deconectați și conectați conectorul electric de la unitatea de comandă a motorului, pentru a preveni deteriorarea unității, aprinderea trebuie oprită.
- deșurubați șuruburile care fixează unitatea de comandă a motorului de suporturi;
- scoateți unitatea de comandă a motorului, înainte de a scoate unitatea de comandă, descărcați încărcătura electrostatică din corp atingând corpul cu mâna și depozitați PCM-ul pe un tampon antistatic special.
Instalați în ordinea inversă a demontării.