- sistem de diagnostic la bord (OBD);
- sistem electronic de injecție de combustibil (EFI);
- sistem de ardere a gazelor de eșapament (EGR);
- sistem de recuperare a vaporilor de combustibil (EVAP);
- sistem de ventilație forțată a carterului (PCV);
- convertor catalitic.
Această secțiune oferă informații generale și verificări pe care le puteți efectua acasă.
Dacă există suspiciunea că sistemul de control al emisiilor funcționează defectuos, verificați mai întâi sistemul de combustibil și sistemul de aprindere. Diagnosticarea unor sisteme de control al emisiilor necesită instrumente și echipamente specializate.
Trebuie reținut că cea mai frecventă cauză a defecțiunii sistemelor de control al emisiilor este un fir rupt sau deconectat sau un furtun de vid, așa că mai întâi verificați conexiunea și integritatea acestora.
Pe partea din spate a hotei este lipită o plăcuță informativă cu date și informații importante privind reglementarea monitorizării și reducerii toxicității gazelor de eșapament. Există, de asemenea, o etichetă cu diagrame și identificarea locației furtunurilor de vid pentru controlul sistemului de control și reducerea toxicității gazelor de eșapament.